公告日期:2024-12-25
证券代码:300473 证券简称:德尔股份
阜新德尔汽车部件股份有限公司投资者关系活动记录表
编号:2024-008
特定对象调研 □分析师会议
投资者关系活 □媒体采访 □业绩说明会
动类别 □新闻发布会 □路演活动
□现场参观 其他(线上会议)
中冶资本:王立新 浙江隽祈投资管理公司:刘惕
参与单位名称 西部证券:庄恬心 申万宏源证券:邵翼
及人员姓名 上海鼎晖百孚投资:郑登科 国泰君安证券:马铭宏
时间 2024 年 12 月 24 日(星期二)15:30 至 16:20
地点 线上会议
上市公司接待 董事长:李毅
人员姓名 董事会秘书:张磊
一、 德尔股份基本情况
公司是一家综合性汽车零部件系统供应商,凭借较强的研发
创新能力、市场拓展能力、客户资源优势,形成了以降噪(NVH)、
隔热及轻量化产品;电泵、电机及机械泵类产品;电控、汽车电
子类产品为主导核心产品的产业格局。公司已与奔驰、宝马、
投资者关系 Stellantis、大众、上汽、吉利、长城等众多国内外知名客户建活动主要内容 立起了长期稳定的合作关系。公司与优质客户合作关系的进一步
介绍 巩固,强化了公司在行业内的地位,为公司拓展市场提供了保障。
公司全资子公司德国汽车零部件知名企业卡酷思,布局全球,
在欧洲、北美、亚洲等地建立了完善的产研体系。
公司董事长李毅先生,是一位享受国务院特殊津贴的技术专
家,对公司相关产业的前沿技术领域的发展,始终保持高度关注,
在他的引领下,公司秉持将前瞻性研发布局与稳步经营有机结合
的理念,不断推出新产品,公司的销售收入也在不断增长,在激烈市场竞争中很多产品稳居行业龙头。
二、 问答环节
Q1:公司为何选择切入固态电池产业?固态电池目前进展如何?
2017 年年底,董事长李毅先生在日本接触到固态电池项目,
凭着敏锐的商业意识,李毅先生认识到固态电池将是未来新能源领域一项突破性的新技术,具有巨大的市场价值,公司应该把握机会,尽早涉足该领域。考虑日本在固态锂电池研发方面起步很早,并积累了很多经验和人才,公司于 2018 年设立日本德尔,开始进行固态电池的研究,先后分别对聚合物、氧化物、硫化物各种技术路线,进行过深入研究试验,综合比较分析后决定先采用易于批量生产的氧化物电解质路线;公司研发的固态电池以氧化物电解质为主,具有较好的电池性能,同时具有安全性高、工艺流程简单、易于批量生产等特点,性能及成本均有较强的竞争力。2023 年,通过第三方针刺、加热、过充电实验;2024 年,该技术获得国家发明专利授权;今年 8 月,公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》;公司在上海建设的试制产线将于近日完成验收。公司将结合市场需求,加速实现产业化,尽快将公司固态电池产品应用于电动车辆、无人机、机器人、电动工具等领域,抢占市场先机。
Q2:与江铃新能源的合作模式与规划?
根据战略合作内容,德尔股份将根据江西江铃集团新能源汽车有限公司提供的电芯尺寸及性能等技术要求,定制开发电芯样件,产品经过其测试通过后,将进一步搭载至整车进行验证。
Q3:公司除了跟江铃新能源有合作固态电池,有没有接触其他车企?
江西江铃集团新能源汽车有限公司与公司签订的战略合作协议,非独家排他协议,在双方据此协议展开合作的同时,各自均有权选择与其他公司进行合作,但鉴于部分客户有保密要求,公
司不便透露。
Q4:公司日本固态电池研究团队背景介绍?
2018 年,德尔股份在日本成立全资子公司日本德尔,吸纳了
日本本土优秀的汽车部件研发人员、工程技术人员,由日本本土专家带队,致力于固态电池相关产品的研发。日本德尔团队……
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