11月4日晚间，蜀道装备(300540)发布公告称，近日，蜀道投资集团有限责任公司（以下简称“蜀道集团”）、蜀道装备与丰田汽车公司（以下简称“丰田汽车”）、丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称“丰田中国”）签署了《氢能产业合作协议》。其中，蜀道集团是蜀道装备及其控股股东蜀道交通服务集团有限责任公司的实际控制人。

　　公告显示，基于上述各方在氢能源开发利用相关领域具有业务合作推广的场景，在区域资源、合作开发、营销推广方面具有协同性，且愿充分发挥各方在业务、市场、渠道、资金、技术等方面优势，拟在氢燃料电池、储氢、制氢、加氢站、氢能分布式发电、氢能产业基金、金融层面合作等领域进行深入合作，共同致力于推动绿色交通、节能减排和可持续发展，实现共赢。

　　值得关注的是，上述合作四方有意依托示范项目，在氢能全产业链开展高水平、高层级、全方位的合作，携手将四川成都打造成蜀道装备的产业集群基地以及南方氢能产业基地。四方预计将围绕“氢燃料电池生产、销售、示范运营、推广、应用”目标领域，以合资公司作为合作载体，探讨各方就氢燃料电池生产研发事项开展合作事宜。

　　接下来，四方力争尽快成立合资公司，其中蜀道集团、蜀道装备合计持股50%，丰田汽车、丰田中国合计持股50%，注册登记地为四川省成都市；合资公司经营范围暂定为，制造燃料电池及零配件、委托加工燃料电池及零配件、销售燃料电池及零配件等。

　　在氢燃料电池产品的生产方面，此次合作项目将分期推进。第一期，各方于成都市内选址建设氢燃料电池动力系统生产线，用于燃料电池系统的研发、生产和销售等；第一期投产后，根据产品市场销售情况及合资公司技术研发能力，启动氢燃料电池电堆等核心零部件生产线的探讨。

　　对于氢燃料电池推广运营，四方依托各自资源优势积极推广合资公司产品的市场应用，推广方式包括并不限于，在四川省内以“揭榜挂帅”方式推动搭载合资公司产品的氢能源车辆在合作方及关联企业内部批量应用；定制开发、推广适用于商用车辆、轨道交通、船舶、矿卡及储能发电等领域的氢燃料电池系统；发挥合作方优势资源共同推进合资公司产品在全国范围推广应用。

　　在合资公司事业中，蜀道集团将积极发挥自身资源优势，在多种运用场景积极探讨氢能源车辆的投入，助推氢能产品(包括但不限于重卡、机车、矿卡、工程机械等)的推广；丰田汽车则将向合资公司提供技术支持，在中国区域范围内，向合资公司授权许可使用其氢燃料电池及系统专利技术，协助合资公司落地氢能燃料电池系统生产线。

　　蜀道装备表示，此次《氢能产业合作协议》的签署有助于公司氢能源板块的发展，符合上市公司的整体发展战略与业务布局。

　　据公开资料，四川是最适宜发展氢能产业的地区之一，四川清洁能源丰富，风电光伏资源规划装机超过2亿KW，水电装机超过1亿KW，氢气来源优。同时，四川拥有全门类的工业体系，具备发展氢能的产业基础。在研发能力上，四川已经建成国家氢储运加装备制造中心，西南唯一的省级燃料电池重点实验室等高能级平台。

　　自2010年布局氢能产业以来，四川已实现了制储运加用全产业链布局，聚焦老产业链上下游企业集科研院所100余所，在电解水、制氢装备、加氢枪、储氢瓶、燃料电池等众多领域做到国内领先、国际前列。

　　此前，据四川省经信厅相关人士透露，四川将重点围绕长寿命燃料电池、可再生能源制氢与电网互动、固态液态储运氢等重点领域支持技术攻关；加速氢能装备的陈列聚集发展，推动重点氢能产业园区提质扩容；推动应用氢能重卡、矿卡、冷链物流车、储能等，打造具有四川特色的应用场景。

　　从公开报道来看，蜀道集团正在加快布局氢能产业。今年4月至5月，蜀道集团连续两次召开绿氢产业发展专题会，并于4月25日成立集团氢能产业发展推进工作小组，提出在“装备+应用场景”两方面发力，推动绿氢全产业链发展。公司高层明确表示，要抓住机遇，把绿氢产业打造为集团的新赛道，“力争到2027年氢能产业规模达到100亿元”。

　　另据蜀道装备2024年半年报显示，基于蜀道集团的应用场景，公司牵头负责完成了蜀道集团“氢能产业实施方案”的编制，规划布局氢能产业链“制、储、加、用”等环节装备制造的技术研发；同时，蜀道装备推进氢能示范项目包括，武侯区首座加氢站应用示范项目、国内地方性铁路氢能动力机车示范项目、“成渝氢走廊”加氢网络建设项目等。