TMA国际价格上涨？
没有调查过，不敢乱说。但是目前国外要用TMA，只能从国内三家公司购买。因为意大利波林也停止生产了，欧盟不允许。
TMA遇水会变成有毒的无机物，而生产过程很容易对土壤产生影响，而且用氧气很多，生产线很容易烧火，所以要生产TMA，国家的批文一般都不给。
国内TMA由于百川的复产，价格有所回落，在49800元，国际价格据说涨了500美元，但我没有查到确定数据。但是美元升值对TMA出口的公司是好事情，为什么？自己计算一下啊。出口的合同都是以美元计价的。百川和正丹的出口量很大，远远超过那些纺织品公司。
拉动消费是必要的，所以最近百货是热点。但同样拉动出口也是必要的，外贸出口板块热还没有来。等川普上台后的政策吧。
不要把TMA和锂矿价格比。锂矿从5元飙升到60万元每吨再跌回8万元，是因为生产的厂家太多 了。随便去挖点锂矿，交给专门的工厂去加工就可以了，何况还可以从盐湖里提炼出碳酸锂，所以锂矿的产品太多了。当然，锂矿下跌还有国家意志，锂矿价格太高不利于中国新能源汽车发展（最夸张的时候，电池的成本占新能源汽车的40%），所以，锂矿下跌必然。
TMA现在是寡头垄断，只要三家不降价，价格（国内）比较稳定。计算未来30000元每吨，依旧有1，5万元的利润。对于正丹来说，一年的利润也有12亿。估值还可以。
两年后TMA会大降吗》不知道，要看市场需求。天知道吧。
打错一个字，锂矿是5万元每吨，不是5元。
锂矿从5万涨到60万元，最后回落到8万元。当时那些增发的项目书和新加入的开采锂矿的计划书都认为自己是对的，锂矿还要涨，给自己最大的安慰的理由就是锂矿是地球上的稀缺资源，挖了就少了，有些人（包括专家）还预测锂矿会涨到100万元。结果呢，你们要拿矿对吧，都给你们去开发。因为从中国新能源汽车大局出发，涨到100万是可笑而没有逻辑的。
TMA两年后会大跌吗？两年后的事谁也不知道。不要去预测了。事物的发展往往出人意料。
