8月20日,天迈科技披露半年报。公司上半年实现营业收入3631.5万元,较去年同期下降32.41%;归属上市公司股东的净利润亏损3340.24万元,较去年同期减亏8.47%。
天迈科技表示,公司拥有独立、完整、适合自身发展的原材料采购、研发、生产及产品销售体系,形成了自身的盈利模式。公司的主要盈利模式是依托公司在公交领域的深厚经验,承接各地方公交企业、政府机构对公交系统进行智能化改造的方案需求,并向客车生产厂商提供智能车载终端设备。“报告期内,管理上公司推动组织架构变革,大力实施降本增效,优化人员结构,严控费用支出,销售费用、研发费用、管理费用合计同比下降14.39%,降成本取得显著成效。业务方面,智能座舱业务研发和市场推广继续推进,产品功能得到商用车企的认可,也与部分商用车厂达成合作意向。下半年将继续加大智能座舱的市场推广力度,为公司开拓新的业务增长点。公司与哈尔滨交通集团有限公司开启战略合作,双方设立合资公司,共同推进综合交通数字化治理、智慧公交、新能源充电、智慧出租、城乡交通一体化等产品及解决方案的推广。”
智能座舱是车企在寻求差异化、品牌化发展当中的重点布局领域,正处于渗透率加速上行的快速成长期。根据汽车工业协会的统计数据,2023年我国商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%,在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车、货车产销均快速增长。毕马威2023年发布的《智能座舱白皮书》预测,2026年中国智能座舱规模将达到2127亿元人民币,智能座舱渗透率将从2022年的59%上升至2026年的82%,市场前景广阔。
天迈科技称,未来,公司将继续加强车联网方面的研究、开发,做大做强智能公交系列产品。在做强传统智能公交业务同时,做大商用车智能座舱和新能源充电业务,进一步提高公司产品的用户粘性及核心竞争力,延伸业务链条,提高公司的盈利能力。