中国汽车年销售量3000万辆,车窗贴膜超过50%
谁家买车不给车窗贴个膜,不贴膜晒死。车窗膜便宜的200多,贵的都上万,康得新的膜平均在1000左右。行业标准起草单位市场占有率肯定是最高的,正规车膜生产企业也就屈指可数的几家,康得新的市场占有率最少10%,就是说每年最少150万辆的车贴了康得新的车膜,以康得新的平均售价算,康得新每年光车窗膜的销售就超过15亿。
2024-12-03 11:20:32 作者更新以下内容
康得新积极拓展海外市场,出口量连年大幅增长,如果不是被陷害耽误了发展,现在肯定是全球车膜市场占有率最高的企业。
2024-12-03 11:24:26 作者更新以下内容
在深圳你很难找一辆没有贴膜的车,家用车贴膜几乎是100%,轿车贴膜也是100%
2024-12-03 11:26:20 作者更新以下内容
要证明很简单,你到马路上看行驶的车辆,如果能很清楚的看见司机脸的就是没有贴膜的车
2024-12-03 11:41:27 作者更新以下内容
下一步行业标准发布,哪些低端膜产品就不能再用“车膜”这个名字糊弄消费者了,本来哪些劣质膜就不是膜,只是些胶纸,这些劣质膜的退出将进一步提高康得新的销量。毕竟贴膜还是刚需(当然不怕晒的除外)
2024-12-04 16:23:23 作者更新以下内容
现在车膜行业很乱,大量的把胶质染点色也说是“车膜”,那些物理根本就不知道是何物的人图便宜就贴这种胶纸,当然他们也把这些生产胶纸的小作坊叫车膜生产厂家。这些人的认知也就是淘宝上搜了一下,看见车膜二个字认识就认为是卖车膜的厂家。跟这些人也没什么好说的。
2024-12-05 10:36:12 作者更新以下内容
康得新1000左右的是贴在车窗上的窗膜,现在起草的是贴在车身上的漆面保护膜的标准。漆面保护膜的价格我不清楚也没有算到康得新的收入之中。
2024-12-06 14:00:11 作者更新以下内容
康得新2015年就是全球最大的预涂膜企业,全亚洲最大的窗膜企业,全国最大的光电膜企业。这个窗膜就是我说的车窗膜。当年还想收购一家汽车后市场服务商来贴膜。
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