近日，首艘安装仿生蒙皮螺旋桨的30万吨级超大型油轮（VLCC）靠泊在泉州港码头，完成了3个航次的原油运输任务。该仿生蒙皮材料由中国科学院宁波材料技术与工程研究所等研发。
“船用仿生蒙皮减阻节能技术”是宁波材料所与中远海运能源运输股份有限公司联合开展的科研项目。研究人员参照海豚皮的物理和化学特性，通过人工合成方法，制备出了具有类似海豚皮特征的人造材料，即仿生蒙皮。