上汽集团,终将重回五千亿!
传上汽集团要出公告:把飞凡系列放华为渠道销售,并且1月份公告与华为汽车合作的具体事项和内容
华为合作
全新合作模式,华为重点帮上汽做主流车型的产品定义和营销,1月官宣具体合作。
首款车型飞凡RC7接入华为渠道,25年中推出。后续不限自主和合资,有全新开发车型。
自主乘用车
组织架构革新:在试运行压缩层级,设立执委会,总裁直管各分公司。研发-销售各环节kpi与大乘用车板块业绩挂钩。
新车规划:25年自主销量(不含智己)翻番,市占率2%。推5-6款新车:荣威1款星云e3平台首款纯电车、1款搭载半固态电池的两厢紧凑轿车、2款中型SUV(对标宋plus);名爵1款增程车;飞凡RC7。
上汽大众
大众:2026年2款纯电、3款插混、2款增程;到2030年有18款新车,其中15款专门为中国市场开发;25年ID出磷酸铁锂版本、2款燃油改款。已有华为Hi模式合作。
奥迪:2H25有和智己LS6同平台的奥迪E(中方负责电子电气架构);奥迪A5L用华为智驾。
上汽通用
25年批发增长20-30%。别克重点方向:mpv(GL8)、suv(昂科威)、轿车(君威君越)、新能源(E5做relaunch)、1款基于自主技术的轿车(纯电+插混)。25年初中美合作战略下结论,面临挑战比大众多。智驾
高阶:24年底落地两段式端到端;25年落地一段式端到端;26年达到L3量产条件。10-15w价位用地平线方案。
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