一方面,充电基础设施建设明显滞后,超过六成的充电桩集中在少数几个国家,大部分地区
一方面,充电基础设施建设明显滞后,超过六成的充电桩集中在少数几个国家,大部分地区的充电网络仍显薄弱。另一方面,在补贴退坡后,欧洲品牌电动车的高价劣势被进一步放大,同级别车型相比传统燃油车的价格溢价难以获得市场认可。
市场疲软直接影响整个产业链的信心。
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