据南方都市报9月11日报道，近日，有网友反映称，其9月5日乘坐的东航MU6220航班因前序航班涉“公共卫生原因”延误，前序航班曾在兰州中川国际机场备降。

　　有乘客反映东航MU6219航班因“飞机检验检疫问题”备降。

　　据前序航班东航MU6219乘客描述，其航班于9月5日7时20分从上海浦东机场起飞，后中途备降兰州中川国际机场。乘客被告知是“因为飞机检验检疫问题”。在东航的安排下，所有乘客换机飞行，于18时40分降落喀什徕宁机场。

　　后序航班东航MU6220乘客王先生告诉记者，其原定于5日14时20分从喀什徕宁飞往上海浦东，但因“联合检查”发生了延误。据王先生发来的录音，客舱服务人员提到，“今天前序航班出于公共卫生原因，造成备降，影响了本趟航班的正常落地时间”。

　　王先生出示的航班延误证明显示，航班出于“联检原因”延误，航班实际起飞时间为9月5日20时02分，实际到达时间为9月6日1时12分。航班延误原因的英文翻译为“CIQ”。据悉，CIQ分别代表海关（Customs）、边检（Immigration）、检疫（Quarantine）。

　　据王先生透露，乘客们由于延误产生了经济、时间方面的损失，东航并未对此作出说明。另外，由于前序航班涉及“公共卫生”问题，乘客也希望东航能对其作出进一步解释，“我们都人心惶惶地飞完了这一段”。

　　9月9日，中国东方航空公司客服人员向记者确认，MU6220航班因“联检”出现延误，但其并不知晓具体情况。此外，该工作人员表示，因“联检”导致的延迟无法进行赔偿。

　　11日，甘肃省12320卫生热线工作人员告诉记者，据甘肃疾控部门了解，东航MU6219备降原因为飞行途中出现老鼠。“飞机备降（兰州）后，航空公司安排了捕鼠作业，并做了消毒。老鼠经鉴定为小家鼠”。

　　近日，中国东航发布了2024年半年度报告。数据显示，上半年，公司实现营业收入641.99亿元，同比增加29.67%；归属于上市公司股东的净利润-27.68亿元，上年同期为-62.58亿元。

　　截至报告期末，归属于上市公司股东的净资产376.27亿元，比上年度末减少7.58%。

　　中国东航董事长王志清在业绩说明会上表示，上半年经营亏损收窄，得益于市场恢复态势良好和内部精细化管理水平的持续提升。谈及降本增效措施，王志清表示，公司加强精益运行管控，深化全面预算管理，以业财融合为抓手，推进提质增效工作，进一步提升公司精细化管理水平。

　　中报显示，截至2024年6月30日，中国东航共运营792架飞机。

　　中国东航董事会秘书汪健在业绩说明会上介绍说，2024上半年，公司客机利用率为9.08小时，比2023年同期提高1.51小时，略低于2019年同期水平。

　　二级市场上，中国东航9月11日收报3.65元/股，中国东方航空股份收跌1%报1.89港元/股。