像福田这样的公司，造车就是赚工资，spinoff公司，就像在炒股。当年炒股宝沃一
$福田汽车(SH600166)$ 像福田这样的公司，造车就是赚工资，spin off公司，就像在炒股。当年炒股宝沃一把亏掉100亿，这钱要想赚回来，靠打工没戏，必须继续炒股。这就是卡文的由来。卡文和宝沃不同之处在于两点，第一是大股东支持不支持。第二是是否需要另起炉灶。北汽显然是支持卡文的。比较乐福和风景，显然无需另起炉灶，只需把福田的车拿来，重新打磨出几个亮点，加点压箱底的黑科技，就可以了。
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