9月2日，汉马科技集团股份有限公司（以下简称“*ST汉马”、“汉马科技”或“公司”）发布股票交易异常波动公告称，公司股票在2024年8月29日、8月30日、9月2日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到12%，属于股票交易异常波动的情形。经公司自查并书面问询公司控股股东及实际控制人李书福，李书福回函称，其本人在*ST汉马本次股票交易异常波动期间未买卖该公司股票。

▲*ST汉马公告截图

　　*ST汉马在公告中称，目前，上市公司及芜湖福马汽车零部件有限公司(以下简称“芜湖福马”)已进入预重整程序，但能否进入重整程序存在不确定性。全资子公司安徽华菱汽车有限公司(以下简称“华菱汽车”)、安徽星马专用汽车有限公司(以下简称“星马专汽”)、安徽福马汽车零部件集团有限公司(以下简称“福马零部件”)、安徽福马电子科技有限公司(以下简称“福马电子”)已进入重整程序，但能否重整成功存在不确定性。

　　如法院依法裁定受理上市公司重整、和解和破产清算申请，上市公司股票将在重整申请受理后被叠加实施退市风险警示(*ST)。公司2023年度经审计的期末归属于上市公司股东的净资产为-814,580,276.71元，因净资产为负值被实施退市风险警示。根据公司2024年半年度报告，公司2024年半年度归属于上市公司股东的净利润为-152,527,686.80元，亏损进一步扩大，公司2024年半年度期末归属于上市公司股东的净资产为-966,050,825.67元。若公司2024年末归属于上市公司股东的净资产仍为负值将触发财务类强制退市情形，或公司出现《上海证券交易所股票上市规则》9.3.12条规定的其他情形，公司股票也将可能被终止上市。

　　如法院最终裁定上市公司重整不成功，上市公司将存在被法院宣告破产的风险。如果上市公司被宣告破产，根据《上海证券交易所股票上市规则》第9.4.15条的相关规定，上市公司股票将面临被终止上市的风险。

　　公告表示，经公司自查并书面问询公司控股股东及实际控制人（李书福），2021年6月，公司控股股东浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司(以下简称“吉利商用车集团”)与马鞍山市人民政府筹划关于公司的资产剥离事项，截至2024年9月2日，该事项无相关进展，具有重大不确定性。李书福还就问询函回复函，其本人在*ST汉马本次股票交易异常波动期间未买卖该公司股票。

▲李书福回复函截图

　　公告称，经公司核实，公司未发现其他对公司股票交易价格产生影响的需要澄清或回应的媒体报道、市场传闻和热点概念。

　　实际控制人及公司董事、监事、高级管理人员在公司本次股票交易异常波动期间不存在买卖本公司股票的情况。此外，公司未发现其他可能对公司股票交易价格产生较大影响的重大事项。

　　汉马科技原名华菱星马，主营业务为重型卡车、重型专用车及核心零部件生产、研发和销售。公司注册地在安徽省马鞍山市，原为马鞍山市地方国资企业，公司于2003年登陆资本市场，但自上市后业绩一直萎靡不振。2020年7月，吉利商用车集团以4.35亿元的代价入主华菱星马，成为该上市公司的控股股东，吉利汽车掌门人李书福成为该上市公司的实际控制人。

　　然而，即使“吉利系”入主依旧难挽公司业绩颓势。此后汉马科技连续三年亏损，且亏损逐年加大，2020年至2022年公司净利润分别为-4.91亿元、-13.36亿元、-14.66亿元。