看到有人拿1.5T说事。读过博弈论的一定明白,如果在发动机上发力,那尊界一定是个
看到有人拿1.5T说事。
读过博弈论的一定明白,如果在发动机上发力,那尊界一定是个失败的产品。国内在发动机上发力的厂家已经被甩在身后了,就连外外企老牌的也是落日黄昏。
开车电车的都知道,车辆高速120行驶平均功率17-25千瓦。个别上坡路段所需不超过40千瓦,增程器功率一百千瓦以上足够。
所以增程器不发力一定在其他地方发力,这才是他能一战成名的关键所在。对于守旧的人,慢慢被淘汰也是必然!
读过博弈论的一定明白,如果在发动机上发力,那尊界一定是个失败的产品。国内在发动机上发力的厂家已经被甩在身后了,就连外外企老牌的也是落日黄昏。
开车电车的都知道,车辆高速120行驶平均功率17-25千瓦。个别上坡路段所需不超过40千瓦,增程器功率一百千瓦以上足够。
所以增程器不发力一定在其他地方发力,这才是他能一战成名的关键所在。对于守旧的人,慢慢被淘汰也是必然!
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