上周四公布汽车报废更新补贴扩容翻倍政策，周五汽车整车大涨4.49%，其中金龙汽车涨幅已经翻倍，汽车拆解大涨5.11%，超越科技20CM涨停，目前进入了报废的高峰期阶段，按照如果15年报废，2023年大概报废数量大概567万辆乘用车，2024年就有800万辆，2025年就有1133万辆乘用车，增量极其迅猛，汽车产业链具备中长线投资逻辑 ，从估值和成长性来看，汽车零部件被市场严重低估，以双林股份做代表解读，1、在碳酸锂价值大降的情况下，整车厂商成本压力缓解，汽车零部件净利率整体大幅上升，双林股份由1.98%提高到7.31%，2、估值较汽车整车及智能手机产业链低估数倍，双林股份中报增长285%，估值降到PE10倍以下，整车金龙汽车PE143倍，比亚迪PE为41倍，智能手机产业链立讯精密为28倍，蓝思科技为71倍，3、汽车零部件与人形机器人零部件技术同源，双林股份车用滚珠丝杠12月量产，同时研发人形机器人用滚珠丝杠，占特斯拉人形机器人总成本的18%，远高于汽车比例，未来人形机器人数量将超汽车，双林股份就是跨两大行业的核心精密部件供应商，所以成长空间更大。所以汽车零部件无论估值和成长性都是A股眬最值得中长线投资的板块，没有之一，而且当下正是聪明投资者抄底的好机会 ，早晚会迎来一波估值修复的大行情。