13天7板动力新科:子公司存在订单不足风险 公司盈利能力相对较弱
来源:第一财经
7月29日,动力新科发布股票交易风险提示性公告,公司盈利能力相对较弱。公司2022年、2023年和预计2024年上半年连续发生较大亏损。主要是由于近年来行业自卸车下滑,公司全资子公司上汽红岩存在订单不足风险,整体经营情况弱于同行业平均水平,存在资产减值、业绩亏损等风险。
盘面上,动力新科今日再度涨停,录得13天7板,期间累计涨超72%。
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业绩方面,据公告,公司2022年和2023年分别亏损16.12亿元和24.63亿元。公司预计2024年半年度亏损7.8亿元至6亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损8.3亿元至6.5亿元。
此外,公告称,截至目前,上汽红岩资产负债率较高,存在偿债困难的风险。此外,截至目前,上汽红岩应收款项较高,前期因应收款项收回困难而进行了两次债权重组,但因部分应收账款账龄趋长,后续存在应收款项收回困难的风险。公司A股股价短期内连续上涨,短期内存在估值偏高的风险。
公告提示,公司A股股价自2024年7月9日以来,累计涨幅达76.11%,累计涨幅较大;同期申万汽车零部件指数累计下跌0.36%,同期上证指数下跌1.05%,公司A股股价短期涨幅严重高于同期行业指数及上证指数,存在市场情绪过热的情形;但公司基本面没有重大变化,也不存在应披露未披露的重大信息。
公开资料显示,动力新科是一家从事发动机、零部件以及发电机组研发、制造的国家大型高新技术企业。
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