中国海洋石油集团有限公司8月30日发布消息称,我国自主设计建造的全球单罐容量最大的液化天然气储罐群——中国海油金湾“绿能港”二期项目建造完工。这标志着华南地区规模最大的天然气储运基地全面建成,将大幅提升粤港澳大湾区和华南地区的天然气供应保障能力。
中国海油金湾“绿能港”项目位于广东省珠海市金湾区,包括已经投产的一期3座16万立方米液化天然气储罐和二期5座27万立方米液化天然气储罐,总罐容达183万立方米。二期项目被列为国家石油天然气基础设施重点工程,投产后中国海油金湾“绿能港”液化天然气总处理能力可达700万吨/年,折合气态天然气约100亿立方米,可满足3000万户居民一年的用气需求,约可发电500亿度,将与荔湾3-1、惠州21-1、番禺30-1等海上气田形成互补,供气覆盖广州、佛山、珠海、中山、江门等城市,保障粤港澳大湾区和华南地区能源安全,成为华南地区规模最大的天然气储运基地。
储罐是液化天然气产业链的核心装备,设计建造工艺十分复杂,不仅造价高昂,而且对安全性的要求极高,是能源领域的尖端技术之一,国际上仅有少数国家掌握该项技术。
5座27万立方米液化天然气储罐,是粤港澳大湾区首次建设的超大型液化天然气储罐群,全部采用中国海油自主技术设计建造,其中12项技术成果填补国内空白,达到国际领先水平。27万立方米液化天然气储罐单罐高65.7米,直径近百米,内部可同时叠放3架中国商飞C919客机,罐容27万立方米,相当于614个标准游泳池大小,可存储1.69亿立方米天然气。储罐设计寿命达50年,可抵御2500年一遇的超强地震。
为加快推进天然气产供储销体系建设,充分利用宝贵的岸线和土地资源,中国海油金湾“绿能港”二期项目在一期项目原址上扩容建设。项目场址占地面积受限,且现场靠山面海,存在大量冲沟、漏斗、易松动风化岩石等复杂地形,区域内地震力大、地震设防等级高,是目前国内地质条件最复杂、抗震设计难度最大的超大型液化天然气储罐工程,给5座27万立方米液化天然气储罐的设计建造工作带来巨大挑战。
为突破储罐罐容限制,提升储罐抵御地震等多重极端工况的安全性和稳定性,中国海油创新构建完全自主的27万立方米液化天然气全容储罐技术体系,成功解决结构稳定性分析、减隔震设计等技术难题。
据中国海油金湾“绿能港”二期项目技术总监黄欢介绍,每座储罐底部定制化设置了400多个隔震橡胶支座,形成隔震层。当地震来临时,下部基础的振动能量先传递给隔震橡胶支座,通过橡胶的受力变形,地震大部分能量得以缓冲消减,有效“隔离”了地震能量向上部储罐结构的传递,从而达到“以柔克刚”效果。
中国海油技术团队还自主开发了变刚度协调设计群桩基础技术,有效降低局部破坏和失稳概率,桩基荷载平均差值减小83%。创新研发高瘦型液化天然气储罐设计方案,填补了超长环形预应力混凝土结构设计等技术空白,使我国超大型液化天然气储罐设计建造技术达到国际领先水平。
近年来,我国液化天然气产业发展迅速,已经形成生产、储运、综合应用等完整的产业链条。液化天然气接收站作为液化天然气产业链中的重要环节,自2006年国内首座液化天然气接收站——中国海油广东大鹏液化天然气接收站建成以来,我国已建成液化天然气接收站29座,年接收能力超过1.3亿吨,规模位居国际前列。