【导读】鸿蒙智行举办新品发布会，问界新M7 Pro正式发布

　　8月26日下午，鸿蒙智行举行新品发布会，旗下AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界三大品牌携多款重磅新车亮相。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。

　　会上，作为华为智能汽车业务的核心模式，鸿蒙智行家族上新，问界新M7 Pro正式发布，旗下首款轿跑SUV智界R7同台亮相。

　　问界新M7 Pro版发布

　　余承东：卖一辆亏近三万元

　　此次发布会上，最重磅的看点是问界新M7 Pro版正式发布，售价区间为24.98万至28.98万元。

　　余承东介绍，问界新M7自2023年9月上市以来，累计大定突破24万台，持续蝉联中国市场30万元以上SUV车型销量No.1，成为现象级爆款。

　　　　“而本次问界新M7 Pro携同级最大空间、同级最好驾控、同级最强智驾、同级最强安全焕新而至，将成为25万元级最好的SUV，将为用户带来更加极致的出行体验，助力鸿蒙智行家族销量持续向上。”余承东在现场表示，“问界新M7 Pro版成本很高，售价24.98万元起，目前卖一辆车会亏近3万元。”

　　智能科技方面，问界新M7 Pro全系标配HUAWEI ADS基础版智驾系统，这是一套不依赖激光雷达的视觉融合智驾方案。据了解，这也是其价格能够下探的原因。

　　尽管搭载的是基础版HUAWEI ADS，但问界新M7 Pro依靠3颗毫米波雷达、10个高清摄像头、12个超声波雷达的硬件，以及华为自研的视觉与雷达融合感知算法，具备主动安全、泊车，以及高速和城区快速路的智驾能力。

　　值得一提的是，就在发布会前一天，8月25日，赛力斯集团发布多份公告称，公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式，购买华为引望10%股权，交易价格为115亿元。

　　赛力斯汽车总裁何利扬在发布会现场表示，“赛力斯与华为合作三年来，合作持续深化，随着赛力斯入股引望，未来双方将推出更多智能汽车科技创新体验，我们不卷销量，卷质量；不卷价格，卷用户口碑。”

　　何利扬还称，问界新M7 Pro的交付周期在2~4周，计划上市第一周的交付量超过3000辆；上市首月交付量计划超过1万辆。

　　华为发布首款轿跑SUV

　　智界R7正式亮相

　　除问界新M7 Pro的正式发布外，发布会上的另一大看点是智界R7的正式亮相。

　　由鸿蒙智行与奇瑞联合打造的智界R7是智界第二款产品，鸿蒙智行首款轿跑SUV。余承东现场表示，智界R7中的R来自Revolution，代表突破与颠覆，将于9月上市。

　　“智界R7将会具备全球量产SUV最低的风阻，搭载800V平台且具备超800公里的续航能力。”余承东透露，智界R7将会搭载“满血”途灵平台及端到端技术加持的HUAWEI ADS 3.0。

　　他还介绍道，智界R7基于极致空气动力学设计，实现了全球量产SUV最低风阻表现。“作为纯电世界的挑战者，智界R7以优雅轿跑造型、超乎想象的大空间和华为黑科技，为都市时尚、敢想敢为的年轻用户群体带来全新智慧出行体验。”

　　至此，华为鸿蒙智行车型已增至6款，即与赛力斯合作的问界M5、问界M7、问界M9，与奇瑞合作的智界S7、智界R7以及与北汽蓝谷合作的享界S9。鸿蒙智行家族在产品矩阵扩容的同时，逐步实现对SUV、轿车产品矩阵的进一步覆盖。

　　余承东此前曾表示，智界R7定价在30万元~40万元区间，其也将与问界系列产品覆盖30万元~50万元SUV细分市场。

　　长江证券研报指出，从价格带及车型定位上看，华为智选合作车企定位清晰，高端价格带全面发力。

　　享界S9上市20天大定破8000台

　　开端成绩超预期

　　发布会上，余承东表示，全景智慧旗舰轿车享界S9上市20天大定量破8000台，“深受消费者认可，取得了超出预期的开端成绩”。

　　北汽蓝谷和华为合作的享界S9豪华轿车于8月6日正式发布，定位全景智慧旗舰轿车，共有两个版本：Max版39.98万元，Ultra版44.98万元。

　　余承东此前在享界S9上海首批用户交付仪式上透露，预计2024年10月底至11月期间，享界S9将迎来重要软件更新，AI技术将实现端到端的全面升级，新车自动驾驶能力将更上一个台阶。

　　新车采用“OneBox”设计，实现大空间、高效率和高颜值的最佳平衡，并首发轿车后排零重力座椅、首发轿车车规级投影巨幕、搭载D级轿车专属途灵平台、全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台。

　　余承东表示，享界S9使用华为乾崑智驾ADS 3.0，是“地球上最强的智能驾驶”，并且，会在11月份进行一次大版本更新。