【导读】鸿蒙智行举办新品发布会,问界新M7 Pro正式发布
8月26日下午,鸿蒙智行举行新品发布会,旗下AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界三大品牌携多款重磅新车亮相。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。
会上,作为华为智能汽车业务的核心模式,鸿蒙智行家族上新,问界新M7 Pro正式发布,旗下首款轿跑SUV智界R7同台亮相。
问界新M7 Pro版发布
余承东:卖一辆亏近三万元
此次发布会上,最重磅的看点是问界新M7 Pro版正式发布,售价区间为24.98万至28.98万元。
余承东介绍,问界新M7自2023年9月上市以来,累计大定突破24万台,持续蝉联中国市场30万元以上SUV车型销量No.1,成为现象级爆款。
“而本次问界新M7 Pro携同级最大空间、同级最好驾控、同级最强智驾、同级最强安全焕新而至,将成为25万元级最好的SUV,将为用户带来更加极致的出行体验,助力鸿蒙智行家族销量持续向上。”余承东在现场表示,“问界新M7 Pro版成本很高,售价24.98万元起,目前卖一辆车会亏近3万元。”
智能科技方面,问界新M7 Pro全系标配HUAWEI ADS基础版智驾系统,这是一套不依赖激光雷达的视觉融合智驾方案。据了解,这也是其价格能够下探的原因。
尽管搭载的是基础版HUAWEI ADS,但问界新M7 Pro依靠3颗毫米波雷达、10个高清摄像头、12个超声波雷达的硬件,以及华为自研的视觉与雷达融合感知算法,具备主动安全、泊车,以及高速和城区快速路的智驾能力。
值得一提的是,就在发布会前一天,8月25日,赛力斯集团发布多份公告称,公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式,购买华为引望10%股权,交易价格为115亿元。
赛力斯汽车总裁何利扬在发布会现场表示,“赛力斯与华为合作三年来,合作持续深化,随着赛力斯入股引望,未来双方将推出更多智能汽车科技创新体验,我们不卷销量,卷质量;不卷价格,卷用户口碑。”
何利扬还称,问界新M7 Pro的交付周期在2~4周,计划上市第一周的交付量超过3000辆;上市首月交付量计划超过1万辆。
华为发布首款轿跑SUV
智界R7正式亮相
除问界新M7 Pro的正式发布外,发布会上的另一大看点是智界R7的正式亮相。
由鸿蒙智行与奇瑞联合打造的智界R7是智界第二款产品,鸿蒙智行首款轿跑SUV。余承东现场表示,智界R7中的R来自Revolution,代表突破与颠覆,将于9月上市。
“智界R7将会具备全球量产SUV最低的风阻,搭载800V平台且具备超800公里的续航能力。”余承东透露,智界R7将会搭载“满血”途灵平台及端到端技术加持的HUAWEI ADS 3.0。
他还介绍道,智界R7基于极致空气动力学设计,实现了全球量产SUV最低风阻表现。“作为纯电世界的挑战者,智界R7以优雅轿跑造型、超乎想象的大空间和华为黑科技,为都市时尚、敢想敢为的年轻用户群体带来全新智慧出行体验。”
至此,华为鸿蒙智行车型已增至6款,即与赛力斯合作的问界M5、问界M7、问界M9,与奇瑞合作的智界S7、智界R7以及与北汽蓝谷合作的享界S9。鸿蒙智行家族在产品矩阵扩容的同时,逐步实现对SUV、轿车产品矩阵的进一步覆盖。
余承东此前曾表示,智界R7定价在30万元~40万元区间,其也将与问界系列产品覆盖30万元~50万元SUV细分市场。
长江证券研报指出,从价格带及车型定位上看,华为智选合作车企定位清晰,高端价格带全面发力。
享界S9上市20天大定破8000台
开端成绩超预期
发布会上,余承东表示,全景智慧旗舰轿车享界S9上市20天大定量破8000台,“深受消费者认可,取得了超出预期的开端成绩”。
北汽蓝谷和华为合作的享界S9豪华轿车于8月6日正式发布,定位全景智慧旗舰轿车,共有两个版本:Max版39.98万元,Ultra版44.98万元。
余承东此前在享界S9上海首批用户交付仪式上透露,预计2024年10月底至11月期间,享界S9将迎来重要软件更新,AI技术将实现端到端的全面升级,新车自动驾驶能力将更上一个台阶。
新车采用“OneBox”设计,实现大空间、高效率和高颜值的最佳平衡,并首发轿车后排零重力座椅、首发轿车车规级投影巨幕、搭载D级轿车专属途灵平台、全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台。
余承东表示,享界S9使用华为乾崑智驾ADS 3.0,是“地球上最强的智能驾驶”,并且,会在11月份进行一次大版本更新。