12月3日晚，广汽集团公告称，公司及全资子公司广汽资本，将分别持有的广州巨湾技研有限公司（下称巨湾技研）15.82%的股权和3%的股权按评估值转让，对价合计约为13.31亿元。
值得注意的是，巨湾技研2023年亏损5.33亿元，今年前三季度再亏4.49亿元，归母净资产仅剩7.13亿元，但此次出售评估值高达70.7亿元，评估增值率近9倍。而此次交易接盘方不是别人，正是广汽集团的控股股东广汽工业集团。
另外，此次股权出售连同剩余股权会计处理方法的调整，将直接增厚广汽集团2024年净利润22.6亿元，这对今年三季度单季亏损近14亿元、前三季度微利1.2亿元的广汽集团来说，无疑是一场“及时雨”。
控股股东接盘
亏损资产评估增值近9倍
公告显示，2024年12月3日，广汽集团召开董事会，审议通过了《关于转让参股公司部分股权的议案》。
董事会同意，广汽集团按评估价格将其持有的巨湾技研15.82%的股权转让给公司控股股东广汽工业集团；广汽集团全资子公司广汽资本按评估价格将其持有的巨湾技研3%的股权转让给广汽工业集团。上述标的股权转让对价分别约为11.18亿元和2.12亿元。
转让完成后，广汽集团将不再直接持有巨湾技研的股权，仍通过广汽资本间接持有其15.6%的股权；同时根据协议约定，广汽资本将不再拥有巨湾技研的董事、管理层提名权，不再对巨湾技研构成重大影响。
官网显示，巨湾技研于2020年9月成立，是广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技企业，专注于XFC（eXtreme Fast Charging）极速动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务。目前已形成极快、超快和普快三大产品系列。
此次公告披露，巨湾技研2023年营业收入为3.26亿元，净利润亏损5.33亿元，2024年前三季度的营业收入仅有1.65亿元，净利润再亏损4.49亿元。为此，巨湾技研的净资产从截至2023年末的10.08亿元，跌至截至今年三季度末的6.8亿元。
尽管如此，此次巨湾技研的评估增值率颇高。在评估基准日2024年9月30日，巨湾技研归属于母公司股东权益账面值为7.13亿元，评估值为70.7亿元，评估增值63.58亿元，增值率为891.83%。
前三季度业绩下滑97%
交易将增加22.6亿元净利润
广汽集团称，本次交易是公司结合自身发展规划及产业布局，主动对现有参股投资资产进行的优化整合，以提高资源、资金投资效率。本次标的股权转让对价以评估值为依据，定价公允。
以本次资产评估转让价格估算，股权转让预计将导致广汽集团2024年度归母净利润增加约12.8亿元。另外，依据会计准则相关规定，公司通过广汽资本所持有的巨湾技研剩余股权将作为金融资产以公允价值进行核算。
这样，股权出售连同剩余股权会计核算方式调整，预计广汽集团2024年合并报表归母净利润合计将增加约22.6亿元（实际以公司年审审计师的审计结果为准），将对公司当期经营业绩产生积极影响。
去年以来，广汽集团业绩表现较差。2023年公司实现营业收入1297亿元，同比增长17.62%，但净利润却下滑45%，录得44.29亿元。进入2024年，公司经营更加困难，前三季度营业收入为747.4亿元，同比下滑近24%；净利润仅有1.2亿元，下滑幅度高达97%。其中第三季度广汽集团报亏13.96亿元。
11月30日，广汽集团宣布与华为签署了深化合作协议，将打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。或受该消息影响，公司股价连收两个涨停。截至12月3日收盘，广汽集团最新市值为1103亿元。
