时隔多年，广汽集团总经理冯兴亚于近日再次出现在埃安新车UT预售会的舞台上。埃安UT是广汽埃安旗下第三款全球战略车型，预计在2025年春节后上市。冯兴亚称：“埃安UT是广汽集团自主品牌一体化运营的第一个成果，也可以说是‘番禺行动’第一车。”

　　去年11月，广汽集团开展内部改革并发布三年“番禺行动”，计划通过四项改革举措，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。作为广汽新能源自主品牌的广汽埃安为提振销量，接连发布埃安RT、UT两款车型，瞄准A级车市场进攻。

　　乘联会数据显示，2024年1～11月，自主品牌A0级轿车前10名累计销量超过111万辆。其中，比亚迪海豚、海鸥，吉利星愿，五菱缤果销量排名前3的车型各自累计销量均超过16万辆，月均销量超过1.45万。广汽埃安副总经理肖勇表示：“A级车市场一直以来是最卷的，8～10万市场确实是销量很大，但是竞争也非常激烈。”他进一步表示，埃安UT的目标即是成为该级别细分市场销量前三名。换言之，埃安UT的月销目标也需超过1.45万。

　　为提升产品竞争力，埃安力求进一步降低可控成本。埃安UT产品总经理涂序聪表示：“埃安UT降本的两大关键点是集成化的创新设计和系统化的创新设计，包括将热管理系统做集成设计、滚阻外的风阻和电驱效率整个系统性创新降低电耗等，促成大幅降本。”

　　根据广汽集团最新的产销快报数据，广汽埃安2024年全年销量约37.49万辆，同比下降21.90%。此前，广汽埃安定下2024年挑战销量目标约为70万辆。按此计算，2024年广汽埃安仅完成目标销量的53.56%。2024年，广汽集团全年销量约200.3万辆，2025年将努力挑战15%的年度销量增长目标。