公告日期：2024-11-06

中国外运股份有限公司投资者关系活动记录

时间 2024 年 10 月

副总经理兼董事会秘书 李世础

公司接待人员 财务总监 李晓艳

证券事务代表 董办主任 卢荣蕾

投资者关系 李春阳、东冉

机构名称 中金公司、长江证券、中信证券、国联证券、富国基金、久期投资、旭松
资本等

公司现场接待 电话接待

投资者关系活动 其他场所接待 □公开说明会

类别 □定期报告说明会 □重要公告说明会

□其他

1. 运价波动对公司海运、空运业务的影响是怎样的？

公司海运代理业务不提前锁定运价，因此运价波动会对收入产生同向影响，但对
板块利润影响有限，海运代理板块分部利润主要与箱量及为客户提供的服务链条长短
相关。

空运业务方面，公司通过包机、包板、包舱提前锁定部分可控运力，运价波动对
空运相关业务有一定弹性，具体取决于协议约定的价格和市场运价情况。

2. 上半年公司海运单箱利润有所回落，是什么原因？怎么看未来的单箱利润趋势？
2024 年上半年公司海运代理单箱分部利润约 65 元人民币，较去年同期约 71 元人
民币略有下滑。主要是市场竞争加剧，同时上游客户成本压力传导至供应链，对公司
单箱利润形成一定挤压。从长期看，公司仍将通过延长服务链条努力提升单箱利润水
平。

主要调研内容

3. 四季度是空运传统旺季，公司怎么看四季度空运和跨境电商业务的趋势？

四季度由于双十一、黑五、圣诞节等节日，是空运市场传统旺季。预计四季度空
运需求、运价环比均会好于三季度，具体取决于届时市场供需情况。

4. 公司空运业务主要出口方向有哪些？

公司空运业务出口方向主要是欧洲、北美、中东等地区。

5. 上半年公司铁路代理业务分部利润同比下滑约 67%，是什么原因？

上半年公司铁路代理业务量同比增长 29.7%，收入同比增长 28.2%，分部利润同
比下滑 67%。利润下滑主要是由于运价同比下跌所致。

6. 今年以来合同物流面临较大的价格压力，到 10 月压力是否有缓解？

2024 年，公司积极抢抓市场，主要板块业务量实现了较好的增长，其中合同物流
1-9 月业务量同比增长 6.4%。受客户价格压力、仓储市场租金下滑等影响，利润端承
受一定压力，上半年合同物流分部利润同比下滑 21.8%。合同物流面临的价格压力依
然存在，预计还会持续一段时间，具体取决于整体市场环境。

7. 公司包机和班列的补贴金额与哪些因素相关，如何看未来的补贴金额趋势？

公司其他收益中的政府补贴主要是与公司日常经营相关的包机、国际班列等物流
业财政补贴，补贴金额主要取决于政府补贴政策和公司业务开展情况。

8. 公司的派息政策是怎样的？

公司没有派息指引。自 2003 年在香港上市以来公司一直重视股东回报，保持了稳
定的派息，近几年派息率均在 30%以上，2021 年派息率……
[点击查看PDF原文]

提示：本网不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。