上证报中国证券网讯当AI遇上打车，能带来什么样的新奇体验？进入智能打车页面，说出“打车回家”、确认叫车，仅需两步，轻松实现“一键回家”……近日，不少T3出行用户已首批“尝鲜”大模型打车出行。

　　据了解，在这背后，作为基于T3出行领行阡陌大模型的最新应用成果，智能打车助手已经开启小范围公测。被纳入测试范围的用户登录T3出行App，在首页点击“智能打车”图标，就能体验叫车、提前约车、智能问答等服务。

　　据T3出行测算，受益于此，用户打车效率提升超过50%。T3出行智能打车助手依托领行阡陌大模型，通过互动对话形式，帮助用户快速叫车、提前约车。一方面，用户只需要动动嘴，说出并确认目的地后，点击“确认用车”，即可叫车出发，省去了点击目的地输入框、输入目的地名称或者地址等一系列繁琐的输入过程。另一方面，在正常的预约用车基础上，用户上传车票或机票电子截图，露出行程时间和地点后，智能打车助手还能帮用户计算最佳出发时间，自动预约车并及时提醒，避免用户耽误行程。

　　T3出行相关负责人表示，智能打车助手是大模型能力为用户创造使用价值、突破应用场景的新实践，实现了用户出行体验的全面提升。基于目前在大模型方面的技术积累，公司将不断对智能打车助手迭代升级，让它更智能、更有用。在AI助手更成熟以后，再对外大规模开放。

　　据了解，领行阡陌大模型是T3出行联手中国电信打造的国内出行行业首个生态大模型，目前，已在行业内率先通过模型、算法双备案。除了逐步向公众开放的智能打车助手服务以外，其已在司乘服务、智能调度、出行保障三个场景深度应用，能让客服更高效、司机接单更快、安全保障更智能。

　　据测算，在大模型加持下，T3出行人工客服处理效率提升超过10%，日均节约500多小时工作时间，日均解放50名人力。这让人工客服从基础回复中解放出来，把精力放在更高质量的服务上。