8月24日，由中车大连公司研制的首批FXN3C型内燃机车牵引89035次货运列车从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，担当临策铁路干线货运列车牵引任务，标志着我国新一代干线货运内燃机车正式上线运用。

　　内燃机车在国家交通系统中一直扮演着重要角色，是保障货运及民众出行的主力车型，具备运量大、价格低、安全性能高、受天气影响小等优势。FXN3C型内燃机车是在中国国家铁路集团有限公司指导下研制的新型内燃机车，是东风系列机车的升级换代产品，能够适应各种工况和运行环境

　　该车装载新一代12V265C型柴油机，可胜任大负载、长编组的牵引任务。具有优良的环保特性，满足国内最高等级的排放标准，同时也是国内首次实现EPA Tier III排放标准的内燃机车。具有部件通用性强、互联互通速度快、驾乘舒适、更智能、布局更合理、运维便捷、可靠性强等特点。机车采用内电统一平台驱动装置，实现了各系统模块化设计，具有远程数据传输、大容量数据存储、故障统计、智能化故障诊断及运用维护管理等功能。通过CMD无线网络，安全生产指挥中心能够实时掌握机车运行状态，第一时间给予机车乘务员技术指导，安全保障能力大幅提高。

　　据悉，临策铁路线路存在铁轨板结多、常年风沙、极寒、极高温等特点，对此，中车大连公司“因地施策”，制定相应解决方案，从优化柴油机空气滤清系统、器件防尘等级、冷却系统冷却性能、空气制动管路防寒等方面进行有效提升，全方位保障运行安全。（经济日报记者温济聪）