请问公司tpms、传感器、ada等智能化产品的国产芯片导入进度如何，当前占比如何？销往北美的汽车金属管件产品，因自动化程度较高，是否考虑直接转移至美国当地进行生产，以规避加征关税对影响，也不会带来过高人力成本！
保隆科技：
投资者您好，感谢您的关注。公司近年来投资了多家汽车芯片相关公司，并建立了业务合作关系，包括琻捷电子、赛卓电子、金芯麦斯和云途半导体等。此外，公司还与国内领先的智能驾驶算力芯片企业合作，开发智能驾驶解决方案。目前公司在在TPMS、车用传感器和ADAS产品中，已陆续导入国产芯片进入量产，占比超过10%。公司出口美国的排气系统管件，现行的进口关税为2.5%，额外加征25%的关税，大部分由客户承担。销往北美的汽车金属管件业务属于公司的成熟业务，如转移至美国需要新增固定资产投入，且美国本土的人力成本较高，因此公司暂不考虑在美国当地布置汽车金属管件产能。
投资者您好，感谢您的关注。公司近年来投资了多家汽车芯片相关公司，并建立了业务合作关系，包括琻捷电子、赛卓电子、金芯麦斯和云途半导体等。此外，公司还与国内领先的智能驾驶算力芯片企业合作，开发智能驾驶解决方案。目前公司在在TPMS、车用传感器和ADAS产品中，已陆续导入国产芯片进入量产，占比超过10%。公司出口美国的排气系统管件，现行的进口关税为2.5%，额外加征25%的关税，大部分由客户承担。销往北美的汽车金属管件业务属于公司的成熟业务，如转移至美国需要新增固定资产投入，且美国本土的人力成本较高，因此公司暂不考虑在美国当地布置汽车金属管件产能。
（来自 上证e互动）
答复时间 2024-07-23 12:59:00
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