请问公司tpms、传感器、ada等智能化产品的国产芯片导入进度如何,当前占比如何?销往北美的汽车金属管件产品,因自动化程度较高,是否考虑直接转移至美国当地进行生产,以规避加征关税对影响,也不会带来过高人力成本!
保隆科技:
投资者您好,感谢您的关注。公司近年来投资了多家汽车芯片相关公司,并建立了业务合作关系,包括琻捷电子、赛卓电子、金芯麦斯和云途半导体等。此外,公司还与国内领先的智能驾驶算力芯片企业合作,开发智能驾驶解决方案。目前公司在在TPMS、车用传感器和ADAS产品中,已陆续导入国产芯片进入量产,占比超过10%。公司出口美国的排气系统管件,现行的进口关税为2.5%,额外加征25%的关税,大部分由客户承担。销往北美的汽车金属管件业务属于公司的成熟业务,如转移至美国需要新增固定资产投入,且美国本土的人力成本较高,因此公司暂不考虑在美国当地布置汽车金属管件产能。
投资者您好,感谢您的关注。公司近年来投资了多家汽车芯片相关公司,并建立了业务合作关系,包括琻捷电子、赛卓电子、金芯麦斯和云途半导体等。此外,公司还与国内领先的智能驾驶算力芯片企业合作,开发智能驾驶解决方案。目前公司在在TPMS、车用传感器和ADAS产品中,已陆续导入国产芯片进入量产,占比超过10%。公司出口美国的排气系统管件,现行的进口关税为2.5%,额外加征25%的关税,大部分由客户承担。销往北美的汽车金属管件业务属于公司的成熟业务,如转移至美国需要新增固定资产投入,且美国本土的人力成本较高,因此公司暂不考虑在美国当地布置汽车金属管件产能。
(来自 上证e互动)
答复时间 2024-07-23 12:59:00
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