今创集团(603680)11月18日晚间公告，公司持股5%以上非第一大股东中国轨道因自身经营发展需要，计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价交易方式、大宗交易方式合计减持公司股份不超过2351.16万股，即不超过公司股份总数的3%。

　　其中，中国轨道拟通过集中竞价交易方式减持公司股份不超过783.72万股，即不超过公司股份总数的1%；通过大宗交易方式合计减持公司股份不超过1567.44万股，即不超过公司股份总数的2%。

　　公开资料显示，今创集团股份有限公司成立于2003年，是一家以从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务为主的企业。

　　一周前的11月11日晚间，今创集团披露公告称，拟将公司持有的全资子公司禾元轨道和明昕交通100%股权出售给收购方，收购方拟通过支付现金方式购买上述标的公司股权。

　　值得注意的是，禾元轨道成立于2024年10月23日，公司成立至今不到一个月，公司经营范围包括科技推广和应用服务等。明昕交通成立于2022年9月26日，公司经营范围包括铁路机车车辆设计和铁路机车车辆维修等。

　　子公司成立不到一个月就出售，对此，今创集团方面回应媒体表示，此次资产出售系卖掉一部分资产和对应的业务，优化业务结构，进行变现。

　　业绩方面，今创集团三季报业绩喜人。数据显示，公司前三季度营业收入为30.40亿元，同比增长14.35%；归母净利润为2.90亿元，同比增长36.81%。

　　不过，近年以来今创集团一直存在应收帐款和存货双高的问题。截至2024年9月30日，公司总资产为91.87亿元，较去年同期增长0.82%，其中货币资金3.82亿元，应收账款31.97亿元，存货19.28亿元。

　　此外，前三季度，公司净现金流为-2.16亿元，同比下滑34.55%，其中，经营性现金流-2.43亿元，投资性现金流2247.83万元，融资性现金流429.78万元。

　　回顾上市以来的股价表现，2018年2月27日，今创集团登陆上交所，发行价格为32.69元/股，上市首日便跌破发行价，随后股价持续下跌，2020年2月7日达到上市以来最低点7.77元/股。

　　近年来，今创集团股价一直在个位数徘徊。截至11月18日，该股收报8.57元/股，总市值67.16亿元。