上证报中国证券网讯隆鑫通用12月24日晚间宣布，随着中登公司上海分公司出具《证券过户登记确认书》，已将公司累计约5.04亿股股票司法划转过户至重庆宗申新智造科技有限公司（简称“宗申新智造”），公司控股股东正式由隆鑫控股有限公司（简称“隆鑫控股”）变更为宗申新智造，实际控制人由涂建华先生变更为左宗申先生。至此，这桩历时三载的重整案终于画上了圆满的句号。

　　据了解，自2021年9月因不能清偿到期债务、已具备破产原因但具有重整价值及重整可行性，隆鑫控股向重庆市第五中级人民法院提交预重整申请以来，该案便一直备受市场瞩目。2022年11月，重庆市第五中级人民法院裁定批准“隆鑫系十三家公司实质合并重整计划”后，因重整项目资产体量大、产业板块多元，且各产业板块分别匹配投资人组建投资团耗时较长，曾几度延期。

　　2024年3月，基于响应重庆市“33618”战略推动制造业高质量发展、打造国家重要先进制造业中心的号召，宗申动力发布公告，拟与关联方宗申投资共同出资10亿元设立宗申新智造，以把握汽摩行业相关的项目投资机会，深化与相关方在汽摩领域的资源和业务合作。7月，《重整投资协议》出炉，宗申新智造拟出资33.46亿元、重庆国资代表渝富资本拟出资21.15亿元，共同扮演“白衣骑士”，推动重整进入了实质性程序。

　　对此，宗申动力表示，隆鑫通用主营摩托车及通用机械等业务，产品具有良好的市场竞争力，与公司现有摩托车发动机及通用机械等业务存在产业链协同效应。根据中国摩托车商会发布的摩托车销量数据，两家公司均常年处于行业第一梯队。其中，2024年1-11月，隆鑫通用位居国内燃油摩托车销量第二，宗申动力排名第三。在出口量方面，隆鑫通用更是连续18年稳居榜首，旗下的无极品牌高端摩托车畅销欧洲市场。按照Motor Cycles Data的数据，2023年全球十大摩托车厂商中，隆鑫和宗申分列第九、第十名，前五家则分别来自日本（2家）和印度（3家）。

　　业内人士认为，隆鑫通用进入“宗申时代”，标志着两家行业龙头企业将从同业竞争走向产业协同，未来可期的产业整合，亦将为双方带来技术、市场、品牌等全方面的提升，并有望助推中国摩托车、通机行业在国际舞台上愈走愈强。（王屹）