随着技术提高，就是磷酸铁锂密度的抬高。

续航1000公里车型不断出现，分水岭就会出现了。

以后就是纯电车的天下了，未来就不是比亚迪1打9了，而是百花齐放了。

目前第四代磷酸铁锂密度已经接近三元锂。

况且还有固态，虽然个人不看好固态电池，技术上还为完全成熟，

但总体来说，未来是纯电车型的天下，

按目前锂的用量，几乎是1：10的增幅、

所以建议是减持比亚迪，买入锂矿，磷酸铁锂类锂相关公司。

总的来说，这波锂过剩已经接近尾声了。

两大空头主力，比亚迪和宁德未来的处境又是如同钢铁类之前宝钢的处境。