二手车交易量超938万辆、累计交易额超6252亿元，在政策鼓励、市场需求等多重因素影响下，2024上半年二手车行业整体呈现稳健增长之势。

　　《中国经营报》记者获悉，中国汽车流通协会近日发布数据， 6月，全国二手车市场交易量151.90万辆，环比下降4.14%，同比下降0.93%，交易金额为978.20亿元。但2024年上半年，二手车累计交易量938.29万辆，同比增长7.01%，累计交易金额为6252.12亿元。

　　“二手车行业是非常好的一个行业”，中国汽车流通协会会长助理罗磊近日表示，二手车行业还有很大的发展空间，首先因为中国是第一大汽车保有国，其次是二手车流通政策鼓励企业规模发展，以及“以旧换新政策拉动二手车置换”。

　　以政策支持为例，记者注意到，今年3月份，《推动消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）就明确强调“促进二手车放心便利交易”“培育壮大二手车经营主体”，如在前者方面，上述《行动方案》指出：“持续落实好二手车销售‘反向开票’、异地交易登记等便利化措施，破除各类隐形障碍。”

　　多重利好叠加下，越来越多的企业进入二手车行业。

　　来自企查查的数据显示，我国现存73万家二手车经纪相关企业。注册量方面，近十年我国二手车经纪相关企业每年注册量基本保持逐年增加的趋势，其中2022年全年注册量首次突破15万家，2023年注册量同比增加25.1%至18.79万家，不过2024年上半年，二手车相关企业注册量同比减少17.7%至8万家。

　　在进入二手车行业的诸多企业中，家电巨头海尔近期成为行业焦点。

　　7月18日，海尔集团旗下汽车产业互联网平台卡泰驰打造的“卡泰驰智能交互商城”正式上线，据悉，这是全国首个二手车自营商城。海尔集团方面表示，其布局智慧住居、大健康、产业互联网三大赛道，而卡泰驰就是其在产业互联网这一赛道赋能汽车行业而打造的平台。

　　海尔集团官微信息显示，卡泰驰为用户提供认证二手车全周期用车场景解决方案、汽车个性化定制解决方案、新能源智慧充电解决方案，其“致力于成为汽车产业互联网平台的引领者”。

　　梳理公开信息可发现，作为家电巨头，海尔集团对二手车行业关注已久。

　　企查查显示，青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司早在2022年11月就已经成立，更值得注意的是，在2024年全国两会中，全国人大代表、海尔集团党委书记、董事局主席、首席执行官周云杰提出《关于推动二手车全产业链高质量发展，加快释放汽车消费新活力的建议》。

　　周云杰认为，2023年是二手车行业“爆发”元年，在发布“二手车新政”后，二手车交易量创历史最高纪录。但与发达国家相比，我国二手车发展起步时间较晚，市场认知还没有统一标准，行业发展还存在信任缺失、市场集中度低等痛点。

　　对此，周云杰提出了“建设全国性汽车全生命周期数据平台”、“支持二手车再制造行业的发展”及“出台促进二手车消费的专项政策”三条建议，如在建设全国性汽车全生命周期数据平台方面，周云杰建议“汇聚从生产制造到循环再利用等全流程信息，促进二手车规范化、提高行业诚信度”。

　　记者注意到，对于消费者高度关注的二手车行业诚信问题，卡泰驰喊出“诚信为本：最透明的商城平台”的声音。公开信息显示，该平台强调“车况透明”“价格透明”“服务透明”，如在车况透明方面，卡泰驰表示：“卡泰驰‘一车一码’，以数字化标准认证实现车况检测、整备、质检全流程可视化和可追溯，从源头杜绝火烧车、泡水车、重大事故车等‘三非’问题车辆。”

　　家电巨头海尔的正式入局，无疑是二手车行业吸引力持续提升的缩影。汽车之家研究院报告也指出：“近年来，随着汽车保有量的增加，二手车交易市场规模持续扩大，交易活跃度不断提升，尤其新能源二手车交易活力尤为突出，展现出强劲的发展势头。随着新能源产品力的提升，市场需求持续旺盛，预计新能源二手车市场将迎来高增长阶段。”