近日，《广州火车站片区站城产居一体化地区做地方案》（以下简称《方案》）经广州市土地管理委员会2024年第三次会议审议通过，广州火车站片区成为广州市四大重点片区中第一个通过做地方案的城市更新片区。该方案以广州火车站枢纽改造为契机，把“高铁进中心区”与片区更新改造有机结合，提升土地利用综合效益，打造“统筹做地”新样本。

　　广州火车站片区站城产居一体化地区东至解放北路，南至东方宾馆-人民北路-流花路，西至站前横路-广园西路，北至三元里大道。总面积238公顷，其中越秀区189公顷，白云区36公顷，荔湾区13公顷。据悉，《方案》将推进“依法征收、净地出让”，力求实现产城融合、职住平衡、文化传承、生态宜居、交通便利，全面提升城市人居环境品质。

　　在实施路径方面，《方案》按照“拆、治、兴”并举的工作思路，确定现状保留、国企做地、路地合作、城中村改造四种整备模式，依法依规进行征收补偿，全面提高土地资源利用效率。

　　值得注意的是，《方案》衔接整备、开发两大时序，力求实现片区渐进式发展，提出3个开发阶段。

　　近期，优先打通站北广场至三元里抗英纪念公园轴线，提前布局复建安置房、公共教育、市政设施等重要基础设施，启动梓元岗路拓宽改造，预留西侧跨铁路高架建设条件，缝合铁路对城市空间的割裂。

　　中期，完成梓元岗路拓宽改造，基本构建片区路网骨架。同时，逐步增加办公、居住开发建设量，持续引入就业和居住人口，构建宜居宜业的高品质生活，实现固定资产投资跨越式增长。

　　远期，结合广州站站改和片区地铁建设情况，迭代升级优势产业相关地块，成为承载城市及核心功能的区域经济新据点。

　　此外，《方案》重点突破首期启动地块，发挥示范效应。为加快打造示范区、样板地，《方案》综合考虑征收难易程度、城市界面提升昭示性、市政配套实施必要性、安置用地腾挪滚动开发等情况，选取国有旧厂等低效用地作为首期启动地块并进行重点突破。