临港新片区自5年前设立之初开始，开放、创新即是这片改革开放新高地发展的基点和关键词。在主动承担国家重大战略任务的同时，临港始终积极探索体现自身特色、反映建设成效、区别传统模式的高质量发展新路，因地制宜塑造新质生产力，更好代表国家深度参与国际市场竞争与合作。

　　站在挂牌成立5周年这一重要时间节点上，能体现临港特色的业态经济指标如何？透过这个维度的数据，我们可以把脉临港新片区近五年来的发展和活力。

　　澎湃新闻从临港新片区管委会方面了解到，五年来，新片区经济总量持续做大，地区生产总值年均增长19.8%；产业能级接连跃升，规上工业产值规模连续突破千亿、两千亿、三千亿、四千亿大关，已占全市十分之一以上份额；大宗贸易优势巩固，限额以上商品销售额保持年均26.5%的高速增长，2023年达6600亿余元，再创历史新高。

　　可以说，经过这几年的沉淀和积累，新片区无论是在经济体量还是产业规模方面，都已具备了向更高水平开放、更宽领域改革、更深层次创新进发的雄厚物质基础。

　　于地方发展而言，5年时间仅仅是一个开始，临港新片区目前仍处于成长阶段。不过，得益于前期积累的有利发展条件，新片区正在快速成长。

　　统计监测显示，今年上半年，临港新片区新引进国内人才2.37万人，同比增长41.9%；落地总部型机构9家，累计已达29家；国际金融资产交易平台、再保险国际交易中心、石油天然气交易中心和股权投资集聚区服务中心等一批功能性平台相继投入运行，成为承担打造特殊经济功能任务的重要载体。

　　同时，借助洋山特殊综合保税区优势，临港新型国际贸易增势明显，离岸转手买卖、服务贸易等新业态加速集聚成势，上半年交易额、进出口总额同比分别增长156.2%、14.3%，复苏势头强劲。

　　这一势头同样反映在高端航运领域，洋山港上半年完成国际中转和集拼箱量243.7万标箱，同比增长28.6%；国际航行船舶保税油、保税LNG加注量98.27万吨、24.33万立方米，同比增幅均超过140%。

　　此外，作为临港高质量发展的“源头活水”，其新兴经济和科技创新表现也相当抢眼。以跨境收支规模为例，今年上半年累计首破900亿美元，凸显金融要素双向流动性显著增强。在科创数字领域，截至6月末，经认定的市级专精特新中小企业达到473家、国家级专精特新“小巨人”26家；不含未披露的科创企业融资额约165亿元，较去年同期翻了两番；数字经济核心产业营收207.41亿元，同比增长61.6%。

　　临港管委会方面强调，展望未来，新片区将肩负更为重大的使命责任，努力在日趋激烈的市场竞争中，做优做强特色经济，为国家更好地试制度、测压力、探新路，率先形成具有鲜明开放创新特色的高质量发展新模式。

　　值得关注的是，2天前的7月24日，上海市委书记陈吉宁，市委副书记、市长龚正用一整天时间在中国（上海）自贸试验区临港新片区开展专题调研并出席座谈会。

　　陈吉宁说，建设临港新片区，是党中央交给上海的重大战略任务。要坚持以落实国家战略为牵引，持续推进首创性改革、引领性开放，以开放促改革、以改革促发展，做深做足改革开放的大文章。

　　陈吉宁在讲话中指出，临港新片区要准确把握当前发展的阶段性特征，不断激发干事创业的精神状态，勇当敢打敢拼敢争先的“小老虎”，以钉钉子精神把中央和市委交办的各项改革开放先行先试任务落实好，把全市“五个中心”建设部署在临港的功能承接好实现好放大好，打造全市经济强劲活跃增长极。就当前工作重心，陈吉宁表示，要从形态发展转到招商引资、招才引智、产业培育、厚植优势、打造特色上来。

　　另外，在此前7月17日临港新片区召开的三季度工作会议上，上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山指出，三季度是全年经济社会发展承上启下的关键期，要重点做好三方面工作。其中即重点提及，聚焦开放创新，重点工作要更有显示度。

　　陈金山指出，加快建设国际数字经济产业园；补齐高等级航运服务业短板，打造引领全球数字化、绿色化航运转型重要枢纽；加快发展新兴金融，加强股权投资聚集区和融资租赁业务发展聚集区的建设；聚焦AI创新港和大飞机产业园发展优势产业。