8月2日，深圳市低空经济高质量发展大会召开，大会由深圳市交通运输局、市工业和信息化局、市发展改革委联合主办，释放出一系列低空经济发展的强信号和新目标。同一天，2024数字低空大会在深圳举办。

　　一天同时召开两场低空大会，深圳提出加快打造低空经济总部研发中心、高端制造中心、全场景示范验证中心和一站式解决方案的供给中心，释放培育低空经济的强信号。

　　这两场大会上“数字低空”成为关键词，从率先发布智能融合低空系统先锋版等重磅“新品”，到专家建议打造“统一的数字基础设施”，深圳的“低空创新之网”越织越密，向最具备低空经济综合示范实力的城市迈进。

　　率先发布智能融合低空系统先锋版

　　数字低空，是指利用数字技术实现低空经济的高效运行与管理，也就是凭借通信、导航、气象等数字技术，构建一个智能化的低空信息基础设施。

　　数字低空的发展能为深圳带来什么？

　　场景一，美团物流无人机在六座高楼包围的星河CBD附近穿梭无碍。

　　场景二，在深圳机场的繁忙空域实现低空物流与民航航班无缝衔接。

　　场景三，智能融合低空系统（SILAS）在城市低空精细化分配时空资源，让飞行器“各行其道”。

　　这三个典型场景代表了深圳数字低空产业发展的最新动向。在深圳先进的信息通信技术所构建的数字底座的支持下，更大的蓝图将随之铺开。

　　深圳市交通运输局介绍，深圳将依托低空智能融合基础设施，构建支撑“异构、高密度、高频次、高复杂性”低空飞行活动的规则体系，率先开展融合飞行试点，完成深圳低空飞行服务平台和A类飞行服务站建设，打造低空数字空域图，逐步完善低空通信、导航、监视、气象、情报等服务。

　　数字低空，“圳”在上新。在深圳市低空经济高质量发展大会上，深圳正式启用深圳低空运行管理中心，并率先发布智能融合低空系统（SILAS）先锋版。该系统是全球首个将市域级低空空域数字化的低空管理和服务操作系统，将打造一个统一的城市低空“数字底座”。

　　民航航班抵达深圳机场后，由无人机装载航空货物，飞越深中通道、运至中山航空港，25分钟即完成货物跨城、跨海运输，实现低空物流与民航航班无缝衔接……大会宣布深圳机场集团组织开展的eVTOL、物流无人机在机场区域首次试验飞行成功，这是国内率先突破机场无人机飞行限制，成功开展高低空融合运行的首次试验飞行。

　　一个稳定、可靠的通信网络是数字低空顺利运行的前提条件。深圳不断强化“软基建”赋能，在福田、南山、龙岗、龙华、罗湖等区域部署低空通感试验基站，配置业内首个4.9G 128TR大张角设备，打造全国规模最大的5G-A低空通感网络。

　　上述“黑科技”推出的背后，是不断刷新的全球、全国“首发”纪录，更意味着深圳在数字低空领域开启新篇章，在低空信息基础设施建设领域实现了重大突破。

　　持续筑牢的“数字底座”，让深圳“天空之城”从科幻中照进现实，也让各界对深圳低空交通实现“人享其道，物畅其流”充满期待。

　　正如粤港澳大湾区数字经济研究院创院理事长沈向洋在2024数字低空大会上说的：“人类历史其实就是一部‘勇闯无人区’的历史，我们不见得一定要看到多远的星辰大海。在深圳，只要推开窗，一片最具前景的低空经济‘无人区’就近在眼前。”

　　计划到2025年底建成超1000条航线

　　在深圳市低空经济高质量发展大会上，深圳提出加快打造“四大中心”，包括低空经济总部研发中心、高端制造中心、全场景示范验证中心和一站式解决方案的供给中心。

　　在2024数字低空大会上，中国工程院院士、鹏城实验室主任高文表示，推动低空经济高质量发展，要筑牢三个“底座”，即政策“底座”、数字技术“底座”、服务“底座”。

　　低空大会提出的“新目标”，正是深圳发力打造最具低空经济综合示范能力城市的生动缩影。作为最先竞逐低空经济新赛道的城市之一，深圳密集出台鼓励低空经济的一系列新政策，不断回应人们对“天空之城”的憧憬。

　　低空新质，“圳”在腾飞。深圳将低空经济列为“20+8”产业集群中的战略重点类产业集群，举全市之力支持培育。目前，已颁布全国首部低空经济地方法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，发布《深圳市培育发展低空经济与空天产业集群行动计划（2024—2025年）》，出台《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，构建了“条例+行动计划+若干措施”的低空政策体系。

　　顺丰集团高级副总裁杨天平说，得益于良好的营商环境及政策支持，顺丰集团旗下无人机物流公司丰翼科技正在建设以深圳为中心，覆盖粤港澳大湾区的低空物流网络。

　　在低空经济新赛道，深圳已成“领跑”之势。截至2024年6月，深圳在低空货运领域的无人机飞行达25.5万架次，载人领域的直升机飞行达1.2万架次，已建成低空起降点249个，开通无人机航线207条。在低空载货无人机飞行量、新增货运航线、载人飞行量、运送人数规模全国领先。

　　深圳市交通运输局介绍，深圳将在推动低空经济发展上，以机制改革探索低空空域协同运行，以技术创新支撑飞行服务保障，以应用拓展牵引低空产业集聚成势，以标准集成引领低空经济创新发展。到2025年底，深圳将建成1000个以上低空飞行器起降平台、航线1000条以上，实现低空飞行服务保障达到国际先进水平。振翅高飞的低空经济背后，是深圳立足湾区、布局“天空之城”的勃勃雄心。一直在风口起舞的深圳，未来将如何引领数字低空产业革新，我们拭目以待。撰文：徐怀