新华财经天津8月26日电（记者王宁）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2024年第34周（8月19日-23日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1302.52点，相比8月16日（第33周最后一个发布日）累计下跌2.88%。

（天津国际贸易与航运服务中心供图）

　　天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。天津航运第34周发布5次，呈现持续下行的走势，单周累计下跌38.60点，连续六周保持下跌。

　　其中，北方国际集装箱运价延续下跌趋势，除天津至南美西航线运价涨幅较大外，其余各主要航线均不同程度下跌，综合导致TCI环比下跌2.95%；北方国际干散货运价窄幅震荡，粮食、煤炭、金属矿石运价涨跌不一，综合导致TBI环比上涨0.19%；沿海集装箱运价再度大幅下跌，主要由于内贸进港集运市场持续淡季，福建、华南以及华东到天津的市场订舱需求清淡，导致TDI环比下跌8.67%。

　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。