8月27日，《每日经济新闻》记者从国家税务总局获悉，增值税发票数据显示，1—7月，我国省际销售增速较快，重点区域辐射带动作用明显，交通物流业保持较快增长，技术和数据市场流动加快，全国统一大市场建设积极推进。

　　1—7月，全国省际销售额同比增长3.8%。省际贸易销售额占全部销售额比重为40.6%，较上年同期占比提高0.6个百分点。

　　值得注意的是，省际间贸易额增长较快，全国31个省份中，有22个省份省际贸易销售额增速实现正增长，其中13个增速超过全国平均水平。京津冀、长三角、珠三角三大动力源对区域外的辐射带动作用增强，重点区域之间贸易往来也十分频繁。

　　重点区域之间贸易往来频繁

　　推动国内商品服务高效自由流动是建设全国统一大市场的主要目标之一，通过发票购销关系可以反映国内各省份之间贸易联系紧密程度。全国统一大市场建设，有利于促进经济内循环更加通畅，带来省际间贸易额增长较快。

　　增值税发票数据显示，1—7月，京津冀、长三角、珠三角、成渝地区的区域外销售额同比分别增长2.8%、4.3%、5.3%和6.6%，均高于四大区域总体增速。

　　重点区域之间贸易往来也十分频繁。1—7月，京津冀销往珠三角、成渝地区销售额同比分别增长6.4%和4.2%；长三角销往珠三角、成渝地区销售额同比分别增长7.2%和8.7%；珠三角销往京津冀、成渝地区销售额同比分别增长8.9%和10.3%；成渝地区销往长三角、珠三角销售额同比分别增长8.2%和14.2%。

　　全国统一大市场建设加快推进川渝产业链协同发展。“今年以来销往重庆的凸轮轴已超过118万件，实现产值近6000万元。”四川某企业财务负责人何琴说。

　　据统计，今年上半年，川渝贸易金额实现4310亿元，同比增长7.8%。其中，川渝两地批发零售业、制造业往来销售收入同比分别增长9.8%和3.2%，采购金额同比分别增长11.6%和3.5%。

　　“税收政策对于打通省际壁垒、促进商品和服务的自由流动，建设全国统一大市场至关重要。”中央财经大学财税学院教授白彦锋接受《每日经济新闻》记者采访时表示，税收制度方面，遵循税收法定主义原则，在全国范围内，我国税制保持一致性，包括增值税、消费税在内的主要税种均按统一标准执行；纳税服务方面，税收大数据为跨省贸易也提供了很好的指引，纳税服务的现代化水平提升、税收业务的全国通办都为跨省贸易的开展提供了有效支撑。

　　据了解，为更好服务全国统一大市场建设，国家税务总局日前发布《关于进一步便利纳税人跨区迁移服务全国统一大市场建设的通知》，进一步便利纳税人跨区迁移，持续优化税收营商环境，该通知自9月1日起执行。

　　国家税务总局纳税服务司司长沈新国表示，税务部门将推动生产要素畅通流动、各类资源高效配置，以税收职能作用的有效发挥，更好服务构建全国统一大市场，畅通国内大循环，推动高质量发展。

　　新模式新业态运输承载能力逐步增强

　　增值税发票数据显示，1—7月，交通运输物流业销售收入同比增长9.7%。其中，新模式新业态运输承载能力逐步增强，多式联运和运输代理、邮政快递业销售收入同比分别增长29.9%和12%。

　　“今年1—6月，宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头已累计完成集装箱吞吐量107.8万TEU（国际标准箱单位），已开辟35条国际航线，持续扩大港口腹地辐射。”舟山某集装箱码头有限公司副总经理黄博文说：“政策支持给了我们很大动力，今年我们已享受增值税留抵退税2400余万元。”

　　作为建设全国统一大市场的重要支撑，交通运输和物流支撑作用明显增强，新运输模式加快发展，现代化交通物流体系逐步健全。

　　记者注意到，《“十四五”现代流通体系建设规划》提出，发展有序高效现代流通市场。着眼商品和资源低成本、高效率自由流动，健全统一的市场规则和制度体系，构建类型丰富、统一开放、公平有序、配套完善的高水平现代流通市场。

　　据了解，今年前7个月，重庆国际物流枢纽园区团结村开行中欧班列755列、陆海新通道铁海联运班列178列、渝甬沿江铁海联运班列291列，较去年同期分别增长24%、64%、31%。

　　中铁联合国际集装箱有限公司重庆分公司财务部李兵说，2023年以来，公司享受国际货物运输代理服务免征增值税等税收优惠共796万元。