□李志勇

　　“十一”期间汽车消费持续火爆，但这并不能缓解目前汽车市场竞争的激烈程度。宣布退出价格竞争刚两个月的宝马，不得不又重返价格竞争。而面对越来越“卷”的市场，各汽车企业也纷纷绞尽脑汁增加销量，从新产品频出、各种优惠措施，到总裁直播、流量为王等等。而从目前的市场发展来看，底层、核心、硬科技仍然是企业安身立命的根本，而冰箱、彩电、大沙发的市场需求也是增加产品销量不可忽视的因素。因此，只有做到“外圆内方”才能在这个激烈竞争的市场中“卷”得更好。

　　“内方”指的是汽车企业自身的技术积累和核心科技，这是推动企业不断发展的根本，也是产品品质和性能的保证。在这方面，企业必须要持续进行投入，做到一丝不苟，必须要方方正正，圆滑不得。就如一台机床，动力连接的部分有棱角，只有这样才能保证连接稳固、动力输出充沛，否则就会出现滑扣问题。而“外圆”则是指产品要适应消费者的需求，时刻保持与市场顺滑贴近，做到好车还要好卖。就像机床拥有圆形的外部结构，不论是卷钢板还是钢管都可以非常顺滑省力。

　　数据显示，仅在9月份一个月时间里，共有40多款新车发布或上市，涵盖从经济型轿车到豪华SUV的各个细分市场。平均一天超过一款新车上市，如此密集的上市频率，已经将细分市场的空间挤得几乎针插不进、水泼不进了。而汽车企业也已经进入了近身肉搏的竞争阶段，这也是为什么汽车行业火药味渐浓的原因了。

　　不过，激烈的市场竞争也让汽车企业开始回归产品和需求本身，真正意识到硬科技和软需求是企业竞争的根本，只有做到“外圆内方”，“一软一硬”两手都要强，才是赢得竞争优势的关键。

　　例如，蔚来全新品牌乐道首款车型乐道L60近日上市，蔚来12项全栈技术、整车全域操作系统“SkyOS·天枢”、乐道智能系统等硬科技成为蔚来宣传的重点。而与此同时，大中控屏、大空间、50多升大冰箱等迎合市场需求的特征也被大书特书。“硬科技是核心，冰箱、彩电、大沙发也要有”，用蔚来创始人、董事长、CEO李斌的话来说，这些都是消费者提出有需求的，而只要是消费者需要的，就都给装备上。

　　同样，作为越野世家的北京汽车一直是硬派越野汽车产品的代表企业。现在，北京汽车推出了“魔核电驱”超级驱动方案系列车型，采电驱之所长，实现了越野和新能源技术的融合，让越野汽车产品能够更猛、更省、更安全。

　　对此，北京汽车表示，洞察用户需求是企业健康永续发展的基础价值观。北京汽车在电动化时代有自己的答案，对越野性和可靠性毫不妥协，在追求质量和规模平衡的过程中，通过技术优势提升产品竞争力，同时适应时代变化调整产品满足用户需求。

　　可以看到，“外圆内方”并不代表在激烈的市场竞争中，企业向市场的妥协。技术造出的铁壳子是要给人用的，企业和市场历来就不是对立的，所以也就不存在什么妥协。在品质的基础上满足市场需求，不是技术更简单了，而是技术更难了，需要更加深厚的技术积累和创新才能做好。毕竟，“既要、又要、还要”不是那么容易实现的，而且“能做到”与“能做好”也不是一个概念。

　　现在汽车行业的“卷”，不是一个协议行为，而是一个市场行为，所以“卷”不“卷”，愿不愿意“卷”并不是能够由企业决定的。随着新能源、智能化等技术的不断发展，可以预见的是，汽车行业的“卷”可能还将持续，而且竞争可能会更加激烈。因此，只有做好“外圆内方”，该圆的地方要圆，该方的地方要方，让市场和技术紧密联系在一起，才能在未来的竞争中占有一席之地。