今年前三季度，我国货物进出口总额达32.3亿元，同比增长5.3%，进出口总额创历史新高。海关总署副署长王令浚表示，当前我国正加快发展新质生产力，制造业高端化、智能化、绿色化趋势非常明显，创新让中国制造受到更广泛的青睐。

　　风力发电机组、电动汽车出口在前三季度分别增长了73.9%、22%，新制造、新业态逐渐成为外贸新动力，持续影响外贸格局。万亿城市今年外贸成绩单如何？哪些城市外贸承压，哪些城市抓住了新机遇迅速抢占海外市场？新京报贝壳财经记者透过数据带你看万亿城市的外贸新格局。

　　1. 11座万亿城市前三季度进口总值增速超全国

　　深圳“新老三样”齐发力持续领跑

　　从进出口总额情况来看，六座万亿城市体量超过万亿元。前三季度深圳进出口总额首次超3万亿元，并与上海拉开差距。与去年同期相比，上海进出口总值维持不变，达31674亿元。2万亿元阶梯仅北京一城，进出口总值达26964.7亿元。苏州、宁波、东莞三地进出口规模超万亿元，其中宁波首次在前三季度超万亿元。东莞去年外贸受到冲击，进出口严重下滑，今年重新调整，重回万亿规模。

　　从增速上看，11城进出口总额增速超过全国水平，深圳增速再次实现领跑。前三季度，深圳进出口总额同比增长20.9%，其中出口同比增长19.7%。消费电子行业回升和智能化、绿色化转型，深圳外贸“老三样”“新三样”共同发力拉动出口，手机、电脑、家用电器等老三样出口产品分别增长8.9%、10.2%、23.9%，“新三样”产品出口714.3亿元，增长8.9%。与此同时，深圳进口总额增长23.1%，其中机电产品9779.5亿元，增长25.5%。今年黄金需求上涨，深圳黄金进口额翻倍，总额达852.2亿元，增长138.3%。

　　2. 长三角九座万亿城市“七升一平一降”

　　上海外企拉低出口增速苏州、宁波优势产业“攀升”

　　长三角和珠三角是我国两大外贸重要窗口，随着外部环境变化，区域内部各城市呈“分化”趋势。今年前三季度，长三角9座万亿城市进出口总额呈现“七升一平一降”的格局，其中南通、宁波、无锡、苏州四座城市前三季度进出口总额增速超过全国水平，仅南京出现进出口总额下滑的情况。

　　而长三角“龙头”上海今年外贸略有下滑，前三季度出口额增长2.4%，进口额下滑1.6%。自今年四月以来，上海进出口总额被深圳超过，且差距逐渐拉开，上半年上海进出口总额低于深圳1036.77亿元，到前三季度差距扩大至2046.9亿元。新京报贝壳财经记者梳理数据发现，上海出口对外资企业依赖度较高，前三季度，上海外商投资企业出口额占比达48.7%，超过民营企业。而前三季度中，上海外商投资企业出口额下滑1.7%，拉低整体出口增速。

　　值得注意的是，今年前三季度苏州、宁波出口分别增长9.0%和11.0%。虽然苏州外贸结构中外资占比也比较大，受到2023年传统出口国家和地区外需减弱以及消费电子下行的影响，外贸短暂受阻。但到今年前三季，苏州有进出口实绩的企业3.26万家，同比增加8.7%，其中外商投资企业为7347家。与此同时，消费电子行业逐渐恢复，苏州计算机通信电子设备进出口增长17.6%，尤其是手机出口大幅增长34.9%。而宁波作为民营经济发达的代表城市之一，前三季度民营企业进出口占比达75.9%，同比增长11.6%。优势产业产品家用电器、通用机械设备、汽车零配件出口增速均超过两位数。

　　3. 珠三角万亿城市“冷暖不一”：

　　深圳重回“外贸第一市” 东莞、广州出口增速转正

　　虽然深圳重回“外贸第一市”之位，珠三角四巨头却呈现出市场冷暖不一的景象。深圳进出口额增速、出口额增速、进口额增速均保持两位数增长。东莞和广州在第三季度出口额扭负为正，前三季度东莞出口额达6524.6亿元，同比增长2.5%；广州则为4974.4亿元，同比增长2.9%。

　　东莞出口额增长，得益于电子信息产业回暖。据黄埔海关披露，前三季度东莞出口集成电路总额同比增长10.5%，电工器材同比增长3.1%，手机出口量保持3个月正增长。

　　作为“世界工厂”的东莞，五大支柱产业中电子信息产业比重过大，其他四个支柱产业对外贸的支撑力不足。东莞拥有制造业企业约21万家，规上工业企业约1.38万家，除了电子信息产业集群达万亿级，装备制造集群达5000亿级，其余还有四个千亿级、九个百亿级产业集群。

　　广州出口增速连续5个月提升，其中工业出口加快恢复，同比增长10.3%。从出口商品来看，主要出口商品机电产品和高新技术产品出口额分别增长3.3%和7.1%，占出口总值比重46.8%和11.7%，相比去年同期分别增长0.3个和0.4个百分点。机电产品中，平板显示模组、船舶、汽车（包括底盘）增长较快，出口额分别增长18.4%、36.9%和88%；高技术产品中，光电、材料、航天航空出口额分别增长28.3%、44.3%和65.1%。

　　广州产业虽然体量大，但是相对传统。支柱产业中，汽车制造业存在“整车强、零部件弱”、新能源转型慢等问题；电子制造业强群弱链及“产业高端、环节低端”特征明显。针对这些问题，广州进入新旧动能转换的阵痛期，前三季度完成固定资产投资同比增长2.3%，增速比上半年提升0.3个百分点，其中，工业投资同比增长18%。

　　此外，广州积极押注的新风口带来新增量，高技术制造业投资同比增长25.2%，占制造业投资的比重进一步提升至54.2%；医疗设备及仪器仪表制造业、电子及通信设备制造业、航空航天及设备制造业等新兴产业投资均实现两位数增长。

　　值得注意的是，前三季度广州进口额下降3.9%，进口前五大商品中，机电产品、农产品、食品、天然气四大类商品进口额呈现出不同程度的下滑。相比之下，佛山处于新旧动能转换的阵痛期，外贸承压让处境更紧迫，进出口总额下滑17.5%，其中出口降幅仍处于较高水平达20%以上，但和今年前8个月相比降幅有所收窄。

　　4. 中西部城市成外贸重要动力

　　武汉、西安出口额两位数增长新三样成为重要增长点

　　沿海外贸大市逐渐分化的同时，中西部城市逐渐成为外贸市场增长的重要动力。前三季度，武汉成为万亿城市中出口总额增长最快的城市，出口额同比增长28.8%。武汉暂未披露前三季度出口详细数据，从湖北全省数据来看，前三季度湖北出口3324.3亿元，武汉占比达57%。手机、集成电路、汽车为湖北主要出口商品，出口额增幅均在30%以上。外贸“新三样”出口额均实现增长，锂离子蓄电池增长180.2%，太阳能电池增长8.6%，电动载人汽车增长5.8%。

　　西安前三季度出口额达2049.7亿元，同比增长21.0%，增速位列万亿城市第二位。其中，机电产品进出口增长19.6%，高新技术产品增长12.7%，电动载人汽车增长4.3倍。

　　从武汉和西安两个城市情况可看出，“新三样”为中西部城市外贸发展争取了空间。坐拥东风的武汉和拥有比亚迪、吉利等车企的西安都成为出口新能源汽车的重要城市。与此同时，随着新能源汽车市场的不断扩大，武汉和西安等城市都在积极推动新能源汽车产业集群的打造和完善，从而带动上下游企业开拓国际市场，比如湖北前三季度锂离子蓄电池出口增长180.2%。

　　此外，“一带一路”、RCEP等区域经济协作，也让中西部城市对外开放有了更多的可能。作为武汉的优势产业，光伏组件也是武汉“新三样”出口新的增长点，今年五月首趟中亚班列（武汉—塔什干）光伏专列通车，为高附加值、高科技产品出口中亚搭建起一条高效稳定的陆路物流通道。前三季度，中欧班列（西安）开行4041列，增长33.4%；运送货物456.4万吨，增长28.5%；运输陕西地区进出口货值占比达40.2%。