eVTOL商业化又近一步。

　　11月29日，峰飞航空2吨级eVTOL电动垂直起降航空器在日本冈山成功首飞，完成中国吨级以上eVTOL在日本的首次飞行。

　　《中国经营报》记者在采访中了解到，本次飞行获得了日本民航局的支持和许可，由日本促进航空航天产业发展的社团MASC和峰飞航空联合开展，成为MASC“濑户内地区AAM（Advanced Air Mobility，先进空中交通）基础设施2028项目”的重要里程碑，后续还计划在日本的多个城市飞行。

　　“日本多海岛的自然环境以及基础设施维护问题等因素，对于创新的交通方式具有巨大的市场化需求。”在业内人士看来，目前全球面临城市交通拥堵、偏远地区基础设施薄弱、岛屿运输和交通出行不便等问题，众多国家竞相布局AAM先进空中交通，通过eVTOL创新技术方案，探索立体空中交通方式，能够促进地方产业的发展。

　　相关资料显示，峰飞航空eVTOL航空器采用复合翼构型，搭载纯电动力，可垂直起降，无须传统机场跑道，完成转换后进行水平巡航飞行，实现长航程和高效率的黄金平衡，打造安全可靠、安静环保、高效便捷的空中交通方案。

　　今年2月和8月，峰飞航空分别在珠三角和长三角地区，完成了深圳-珠海跨城跨海飞行以及南京跨长江飞行。5月峰飞航空eVTOL在阿布扎比完成海外首飞，此次日本飞行再次展示了峰飞航空的技术实力和团队全球化运营能力。

　　“公司产品在国内外多场景飞行，积累了大量飞行数据，同时在前沿科技领域将中国领先的产品推向全球，促进起降点、数字化管理平台、监管措施等低空生态建设，成为eVTOL技术和先进空中交通标准的参与者和输出者，为eVTOL的全球商业化夯实基础。”峰飞航空方面表示，未来，公司也将继续积极推动研发设计、适航取证、场景应用落地的国际化合作协同。