记者从2日在国家会展中心（上海）开幕的2024年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（简称“上海汽配展”Automechanika Shanghai）上了解到，2024年，中国新能源汽车产销量有望超过1000万辆，占全球新能源汽车产销比例有望超过六成，新能源和智能网联已成为引领中国汽车产业发展的重要领域。
据上海汽配展主办方介绍，当前，中国汽车产销市场近四成为新能源汽车占据。新能源汽车的迅猛发展，正给中国汽车产业带来“重塑”意义的重大变革。为了顺应这一产业发展新趋势，本届上海汽配展“升级”推出的新能源及智能网联板块，展示规模达2.6万平方米，汇聚超过470家参展商，全方位展示以电动机、动力电池、电控系统为代表的新能源汽车核心三部件及其零部件、充换电及补能、自动驾驶、智能底盘与座舱、新能源整车热管理、新材料等绿色先进的产品技术与解决方案。
图为一款新能源汽车的电控悬架系统吸引观众目光。新华社记者吴宇摄
上海汽配展从2011年起设立新能源板块，当时的展览面积不过几百平方米。从几百平方米到今年的2.6万平方米，上海汽配展的新能源板块已成为中国新能源汽车引领全球行业风气的缩影。
上海汽配展主办方统计显示，本届展会展示面积达35万平米，汇聚了全球40个国家和地区的6763家企业参展，企业数量为上海汽配展2004年举办以来之最，较上届增长20%。其中，海外展商占比超过两成，显示出海外汽配行业对中国市场高度重视。
图为观众在一款车载AI红外热像仪的展品前交流。新华社记者吴宇摄
除了聚焦新能源及智能网联，本届展会特别设立了多个专注于数字化与可持续发展前沿领域的主题展区，推动大数据、互联网技术与人工智能在汽车制造业、分销体系及消费市场的深度融合与广泛应用。再制造展区的70多家再制造企业，则紧扣循环经济主题，展示发动机、变速箱、车灯、涡轮增压器等传统汽车零部件的循环利用新成果。
在上海汽配展四天展期里，有望迎来215个专业采购团，其中146个来自中国，69个来自海外。69个海外采购团涉及50多个国家和地区。
图外海外采购商（右）被琳琅满目的汽车活塞环吸引。新华社记者吴宇摄
为了抓住中国加入世界贸易组织汽车行业迎来的开放机遇，法兰克福展览集团和中国机械国际合作股份有限公司于2004年创办了上海汽配展。法兰克福展览（香港）有限公司总经理周劭阑认为，20年来，汽车产业已成为中国经济增长的重要支柱。过去，上海汽配展是中国企业了解海外汽车市场的重要窗口，如今则成长为世界洞悉汽车产业科技进步的宝贵平台。
