中证网讯（记者王辉）近期，国内智驾产业冲刺资本市场的脚步持续加快。希迪智驾、福瑞泰克等多家头部智驾企业纷纷启动港股上市招股进程，文远知行、小马智行已先后在10月下旬和上周登陆美股市场。对此，易控智驾12月3日表示，智驾产业多家头部企业的上市，有望加大行业整体在资本市场的影响力。另一方面，矿山场景无人驾驶已率先实现大规模商业化，矿山无人驾驶公司的盈利节点可能更早到来。

　　易控智驾助理总裁廖琎在接受记者采访时表示，近期相关企业启动IPO或正式上市，对L4级无人驾驶走向资本市场具有积极影响。一方面，相关企业的上市将增强公司的商业背书能力，对业务拓展和品牌塑造等方面有长远意义；另一方面，也将吸引更多生态伙伴关注无人驾驶赛道，加大行业整体在资本市场的影响力。目前，无论是公开道路场景、半公开道路场景还是封闭场景，各家无人驾驶公司均在积极探索可以实现商业闭环的路径。相较而言，矿山场景的商业化能力走在前列。这一方面得益于矿山安全生产、招工难、智慧化转型的刚性需求，另一方面也得益于头部矿山无人驾驶公司率先建立了大规模商业化的样板工程。

　　此外，廖琎还表示，在封闭场景中，矿山场景市场需求刚性、市场空间广阔，并已经率先实现了大规模商业化，矿山无人驾驶公司的的盈利节点可能会更早到来。他同时透露，易控智驾无人驾驶累计运营里程超2600万公里，预计2024年年底在矿区实际运营的车辆数将达到1000辆，公司2024全年有望实现近10亿元营收。

　　根据中国煤炭工业协会信息化分会联合相关单位在11月14日共同发布的《露天煤矿无人驾驶技术应用发展报告》，目前我国露天煤矿无人驾驶矿卡市场主体由方案商、主机厂和IT厂商三类企业构成。以易控智驾为代表的方案商整体市场份额接近80%，其中易控智驾的市场占比为42.5%，而传统主流主机厂的市占率约为15%。此外，华为等IT厂商也开始涉足该领域。这份煤炭行业首份无人驾驶技术应用类报告还显示，截至2024年9月，我国已有超50个露天煤矿完成无人驾驶矿卡的部署，无人驾驶矿卡数量达到1510辆。随着露天煤矿的数字化转型，无人矿卡需求量将呈现较快发展态势。