证券时报记者赵黎昀

　　以航空为龙头，近年来郑州航空港区构建了多式联运高效交通体系，国际公路运输产业蓬勃发展。

　　证券时报·e公司记者获悉，12月11日，中原交通枢纽创新发展推介会在郑州航空港经济综合实验区举行。会上，该区获得大湄公河次区域（GMS）国际道路运输证书，成为中部地区获得首张GMS证书的地区。

　　据了解，大湄公河次区域处于东南亚、南亚和中国大西南的结合部，涉及澜沧江-湄公河流域内的中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南6个国家，该区域合作旨在通过加强各成员国间的经济联系，促进大湄公河次区域的经济和社会发展。

　　交通运输便是GMS重要的合作领域之一。按照相关协定，持有GMS国际道路运输许可证和暂入证的车辆，可以沿指定线路在GMS各国之间自由跨境运输，实现“一证通多国”，运输过程中减少了吊装、换柜、掏箱等环节，可有效降低企业物流成本、提高运输效率。获得相关许可的运输企业可以在国际公路运输中进一步降本增效。

　　在本次推介会上，郑州航空港区管委会与中国国际可持续交通创新和知识中心签署合作备忘录，与北京首都国际机场临空经济区管委会签署区域合作协议，将共同打造引领中部、服务全国、联通世界的枢纽经济高地，在空港型物流枢纽联动发展、区域产业协作、口岸建设协同创新等方面加强合作，打造地区协作发展典范。

　　本次活动聚集了200余名国内外知名专家和行业领军人物，围绕郑州航空港枢纽新城开发进行深入交流，共商合作。

　　会议当日，雍禾医疗国内生产流通中心项目、俄罗斯喀山粮油大宗项目举行了签约仪式。郑州航空港区与10余家物流公司共同签订入驻国际公路运输河南集结中心协议，携手做大做强枢纽经济。

　　2024年7月，河南省政府出台《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》并明确提出：以航空港区为核心动力源，以郑州国际陆港为重点，加快推动“四港联动”发展，一体化打造大通道、大口岸、大物流、大产业，高标准建设现代化、国际化、世界级物流枢纽。河南省交通运输厅有关负责人表示，河南交通运输系统将坚持“建强大枢纽、发展大物流、集聚大产业”，全力打造物流成本洼地和效率高地，建设交通强国先行区和枢纽经济先行区。

　　作为河南交通枢纽的核心动力源，郑州航空港正在为河南提升枢纽优势、加快区域发展带来的新动能。目前，该区已建成了全国第3个、内陆地区首个由IRU认证的国际公路运输集结中心，为1000余家进出口企业提供了安全、稳定、便捷的国际物流新通道，助力河南初步形成“北上、南下、西进”的国际公路运输网络。

　　据郑州航空港区管委会相关负责人介绍，郑州航空港区正在加快航空港、铁路港、公路港、出海港“四港联动”发展，将构建现代化、智慧化、快捷化、立体化的未来交通枢纽体系，以巩固大通道、打造大口岸、带动大物流、服务大产业为主线，加快“四港联动”发展，积极推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，全力打造河南省枢纽经济的核心动力源，创建国家物流枢纽经济区，帮助更多企业融入全球产业链、供应链。