新华财经北京12月18日电（记者吴丛司）记者18日从国家开发银行获悉，今年以来，国开行构建服务中欧班列高质量发展协调机制，深入实施“开发性金融支持中欧班列基础设施能力提升行动”，综合运用多种金融产品，大力支持中欧班列重点通道、重点口岸站、集结中心、物流枢纽等基础设施建设，以及中欧班列运营主体经营。1-11月，国开行向中欧班列项目发放贷款41亿元。
见证“小站蝶变” 与中欧班列携手同行
走进位于沙坪坝区的重庆国际物流枢纽园区，印有“中欧班列”字样的集装箱鲜艳醒目，橙色龙门吊有序作业，转运货车在工作人员指挥下来回穿梭。
2011年3月19日，首列中欧班列“渝新欧”从园区内的团结村中心站出发，历时16天，顺利抵达德国杜伊斯堡。一条横跨亚欧大陆的国际物流大通道就此打通。
前不久，中欧班列新的里程碑也在这里诞生——第10万列中欧班列X8083次从团结村中心站出发，目的地同样是德国杜伊斯堡。不同的是，那个曾经被农田围绕的小站，已经发展成为现代化国际物流枢纽，越来越多的“中国制造”从这里走出国门。
国开行重庆分行正是这场“蝶变”的见证者和参与者之一。近年来，重庆分行积极支持重庆国际物流枢纽园区打造“一带一路”核心区，推进产城融合提质升级，助力基础设施升级、产业配套、生态治理等项目建设，不断强化国际班列开行保障，带动国际物流、跨境贸易等相关产业蓬勃发展，探索打造产运贸一体化发展模式。
这是国开行支持中欧班列的一个缩影。多年来，中欧班列便利快捷、安全稳定、绿色经济的优势不断巩固，成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势。国开行充分发挥基础设施主力银行作用，为中欧班列基础设施能力持续提升提供了有力支持。
服务通道口岸建设强化运输保障
目前，中欧班列已形成东、中、西三大通道、六大口岸，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。国开行结合中欧班列建设发展规划，积极服务三大通道瓶颈路段升级改造和重点口岸站扩能，推动提升中欧班列通道运输保障能力。
新疆阿拉山口口岸是中欧班列六大口岸之一，经这里通行的中欧班列线路达122条，可到达21个国家，搭载货物超过200种。
自2021年以来，国开行伊犁分行积极支持阿拉山口铁路通关能力提升项目（一期）建设，为新建及改扩建集装箱换装库、货物换装厂、叉车库、液化石油气和食用油装卸车设施及储罐区等提供支持。
今年以来，国开行伊犁分行运用人民币融资窗口，继续支持项目二期建设，通过新建钾肥换装线、大重货物换装区、综合查验宽轨场及配套附属设施等，进一步打通铁路联运通道堵点，缩短通关周期，提升运行效率。
今年11月26日，阿拉山口口岸首次实现年内通行中欧（中亚）班列数量达到7000列。
支持集结中心示范工程增强枢纽节点能力
加快建设中欧班列集结中心，有助于强化枢纽节点综合服务，推动中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变。国开行积极支持中欧班列集结中心示范工程建设，助推中欧班列境内货源集散与运输网络优化，提升枢纽城市区域覆盖与辐射水平。
郑州是开展中欧班列集结中心示范工程建设的五个城市之一。目前，中欧班列（郑州）已构建起“27个境外直达站点、9个出入境口岸”的国际多式联运集疏运网络，覆盖40个国家140多个城市；郑州市跨境电商交易额居中部地区第一。
今年以来，国开行河南分行运用人民币融资窗口支持中欧班列（郑州）集结中心国际仓储分拨中心、国际邮件及电商分拨中心项目，通过建设现代化分拨场所，运用智能化技术显著提升大宗货物分拨效率，进一步缩短国际快递周转时间，促进跨境电商发展。
项目建成后，将为郑州打造“万列千万吨”中欧班列集结中心注入新的动力，助推郑州这一“内陆腹地”向“开放前沿”加速迈进。
深化金融合作促进互利共赢
中欧班列沿线催生出许多新的物流、商贸、产业园区，有力带动沿线经济社会发展。国开行充分利用银行联合体等金融合作机制平台，加强与中欧班列沿线国家金融机构同业合作，共同支持境外节点城市海外仓、堆场、园区等中欧班列基础设施建设，助力优化货源分拨组织，高效开展中途转运等，有力促进中国与相关国家不断提升经贸合作水平。
匈牙利是首个同中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家。近年来，随着西安、长沙等多地至布达佩斯的中欧班列开通，越来越多货物经匈牙利进入欧盟市场。
今年7月，国开行与匈牙利开发银行借助中国—中东欧银联体合作机制开展合作，签署3813万欧元贷款协议，用于支持中欧商贸物流合作园区智慧仓项目建设。该项目位于专门为跨境电商服务的匈牙利瓦茨电商物流园。今年9月，国开行完成首笔贷款发放。
中欧商贸物流合作园区首席执行官高索·巴拉兹介绍，电商已成为园区的重要业务，大部分货物都来自电商。目前，园区内聚集了许多匈牙利以及其他中东欧国家代理中国产品的企业，他们通过与中国伙伴的合作获得了更多发展机遇。同时，很多当地消费者也会到园区来购买优质建材、轻工纺织、日用品、食品和健身器材等。园区还为当地创造了1400多个工作岗位。
据介绍，智慧仓将配备智能机器人，并采用后台仓储无人化技术等，每小时可处理4.5万至5.5万件物品，是中东欧地区最大、最先进的智能化仓储设施，建成投产后将有力助推中欧跨境电商发展。
