中信证券研报指出，智能驾驶从1到10，人形机器人从0到1。2024年，国内头部车企都已推出“全国都能用”的城区NOA功能，而伴随端到端优化体验+硬件降本+爆款教育市场，消费者也逐渐开始为智驾买单。展望2025年，城区NOA有望迈过“尝鲜者”到“早期消费者”的鸿沟，新车渗透率有望达10%—15%水平。同时，端到端模型对算力和数据量的超高需求将大幅提高行业的进入门槛，智能驾驶的行业逻辑也将逐步趋近于AI行业。相较之下，人形机器人仍处于产业早期，下半年有望看到从0到1的量产拐点。