随着跨境电商市场的火热，打造物流园区的普洛斯也做起了与跨境电商相关的生意。

　　12月初，普洛斯清远时尚科技创新谷开园。该园区位于广东清远，投资20亿元，园区建筑面积42万平方米，是迄今为止普洛斯一次性竣工体量最大的工程项目，包含9栋集生产加工、分拨、仓储功能于一体的双层坡道设施，1栋六层配套综合楼，目前已有一家知名跨境电商企业入驻。

　　而在去年12月，普洛斯为另一家头部跨境电商平台SHEIN（希音）打造的希音湾区西部智慧产业园在广东肇庆开工，该项目占地面积约680亩，总投资约35亿元，计划于2026年上半年试投产。

　　普洛斯披露的数据显示，肇庆项目达产后预计每年实现产值35亿元、完成服务贸易出口额35亿元，创造2万多个就业机会。

　　从区域看，普洛斯两个产业园均位于广东省，广东是跨境电商发展最集中的区域，这里也是普洛斯业务重点发展的区域之一。

　　从2015年到2023年，广东省跨境电商进出口总量从113亿元跃升至8433亿元，8年扩大75倍、年均增长71.4%，在全国占比超过1/3，规模稳居全国第一。

　　其中清远是粤港澳大湾区的“北大门”，也是大湾区产业转移首选地。此外，清远市依托广清纺织园，打造了“万亩千亿级”的“中国快时尚智造基地”，重点培育服饰尚品、鞋帽优品、化妆美品3个产业。

　　在产业集聚的效应下，跨境电商也成为该区域产业发展的重要方向。2022年，清远市获批成为国家跨境电子商务综合试验区，这为清远跨境电商产业的发展提供了重要的政策支持和发展机遇，并涌现出一批跨境电商企业。

　　希音湾区西部智慧产业园所在的肇庆，也看到了跨境电商的趋势，目前初步形成了以五金制品、家居产品、3C电子产品为主的跨境电商产业带。希音、拼多多、菜鸟等一批跨境电商头部企业在肇庆布点。

　　2020年-2023年，肇庆市跨境电商进出口额年均增长近70%，目前平均每天都有超500万件跨境电商货物从肇庆发往全球160个国家和地区，约300车次往返于肇庆与粤港澳大湾区各大国际机场。

　　“跨境电商是一种创新的贸易模式，长期来看市场空间非常大。而中国是制造业大国，可以供应全球市场。我认为其中对物流与产业基础设施蕴藏的需求非常旺盛。”普洛斯中国副总裁、普洛斯资产平台华南区总经理朱国说。

　　在中国商品通过跨境电商的方式流向全球之际，全球竞争极速加剧，物流环节亟需降本增效，以提高跨境电商平台和商家的竞争力。

　　以刚刚结束的西方购物打折“黑五”和“网购星期一”大促为例，价格战异常激烈，亚马逊旗下用以阻击TEMU的低价商店“Amazon Haul”便推出了低价政策，商品价格上限为20美元，有些甚至会低至1美元。此外，跨境电商商家不仅要卷价格，还要卷时效。

　　如果在物流环节进一步压缩成本、提高效率，这些跨境电商平台和商家的竞争力也会进一步提高。集约化便是提高物流成本和时效的关键。

　　朱国也表示，像清远时尚科技创新谷如此大规模的园区，主要就是匹配跨境电商客户业务快速增长、整合仓网布局规划的规模化和集约化需求。

　　他进一步解释称，跨境电商有多层次的仓网路线规划，供应链逻辑一般是先备货、集货，再统一运到机场或港口等核心交通枢纽，发往海外。“通过把不同品类的货物集中到一个大的园区，可以节约小园区之间的短驳成本，从而让跨境电商客户的运营更高效、更加集约化。”

　　自动化也是园区助力跨境电商提质增效的关键因素。

　　据普洛斯方面介绍，未来这些服务于跨境电商平台的物流园区还会引入更多、更先进的自动化仓储设备，进一步提高周转效率。为此，普洛斯设计的清远时尚科技创新谷仓库与仓库之间采用预留口、新增连廊，这些细节，便于跨境电商平台后续部署自动化仓储设备。

　　截至目前，普洛斯在大湾区及周边市场投资开发了30多个物流园及产业园，资产管理面积超425万平方米。其中在跨境电商领域，截至今年一季度，普洛斯在华南服务跨境电商新兴企业的园区总面积已超过130万平方米，同比增长约164%。此外，普洛斯在上海、青岛、宁波等地也拓展了与跨境电商客户的合作，涵盖主要的国内跨境电商平台头部企业。