近日，省工信厅召开“广东厂家新技能”专题新闻发布会。

　　深圳市工信局人工智能产业发展处一级调研员王宁介绍，深圳锚定加快建设全球领先的重要的先进制造业中心的目标，以“20+8”产业集群建设为主要抓手，制造业创新亮点纷呈，深圳正在加速打造“新一代世界一流汽车城”。

　　2023年，深圳新能源汽车以173.3万辆的产量首次跻身“中国新能源汽车第一城”，今年总产量预计超280万辆，有望继续保持全国领先。深圳市统计局数据显示，今年前三季度，深圳智能网联汽车产业增加值达704.63亿元，同比增长27.8%。

　　目前，深圳新技术、新产品、新模式、新业态不断涌现，比亚迪、华为等龙头企业引领汽车产业转型升级，刀片电池、DM5.0、鸿蒙座舱、乾崑智驾等先进技术和产品加速迭代，元戎启行、速腾聚创、卓驭科技、汇川技术等一批细分领域龙头企业快速崛起，众多企业跨界合作、融合创新，黑科技产品持续上“新”、上车应用。

　　深圳已出台国内首部智能网联汽车管理地方法规，率先发布智能网联汽车10项地方标准，为智能网联汽车准入和商业化应用提供依据和管理规范。

　　《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023—2025年）》等系列政策文件出台，构建“顶层规划+通用政策+专项支持”的政策支撑体系，实施关键核心技术创新攻关工程，大力支持技术创新成果产业化。

　　深圳加快推进公共领域全面电动化、智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设。已打造自动驾驶出租/公交、无人小车、无人环卫车、智能集卡等多元创新应用场景。前瞻布局大功率液冷超充、无线充电、光储超充车网互动一体化等前沿技术，累计建成充电基础设施41.4万个，超充站960个、光储超充一体化站97个，加快建设全球领先的充电基础设施网络。

　　目前，深圳已获批建设国家电动汽车电池及充电系统产业计量测试中心，引进中汽中心、中国汽研等高水平检验检测机构，推动北京理工大学深圳汽车研究院正式运营，建设湾区智能网联测试场，为新能源和智能网联汽车产品提供高水平检验测试服务。

　　王宁介绍，未来，深圳将充分发挥先进制造业中心和产业科技创新中心优势，推动汽车产业与数字能源、人工智能、低空经济、具身智能等领域协同创新、融合发展，构建“汽车+”应用生态，提升全球新能源汽车产业“含深度”。