2024年12月27日早上4点半,众多“铁丝”们早已在虹桥站市域机场线售票处等候,其中不乏赶昨晚末班地铁通宵等候的年轻人。
今早6点,随着上海轨道交通市域线机场联络线首班列车发车,市域机场线正式开启初期运营。至此,上海轨道交通全网络运营里程增至896公里,运营线路共21条,车站517座,其中市域机场线1条,车站7座,网络规模进一步扩大。
早已等候的“铁丝”们。
5点50分,首班车进站。6点整准时开出虹桥2号航站楼站。
通宵守候在虹桥站购得首票的华师大大四学生孟志臻向众多“铁丝”展示。
装扮成列车售票员的“铁丝”戴铭利在车厢内为众多爱好者售票。
自制灯牌的“铁丝”。
首班车乘客不少。
市域机场线初期运营线路常态运营时间为06:00~22:39。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站首班车发车时间均为06:00;末班车发车时间均为22:00。
全线7座车站均同步实施闸机“常开门”模式。
市域机场线初期运营里程约59公里,共设车站7座(依次为虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站)。
市域机场线采用的市域C型动车组是以国产自主研发的复兴号智能动车组技术平台为基础打造的新型市域轨道交通设备,具有出色的隔声降噪性和气密性,运行速度可达160公里/小时。
市域机场线是国家发展改革委首批确定的全国11条市域示范线路之一,也是上海轨道交通市域线网中的首条新建线路。列车设计时速160公里,可实现上海虹桥国际机场与上海浦东国际机场之间40分钟内快速通达。
正在市域机场线上飞驰的列车。市域机场线列车编组有4节和8节两种形式,可根据客流量灵活编组。
提请乘客注意的是,市域机场线列车编组有4节和8节两种形式,并且虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站均存在两侧站台轮流发车的情况,请乘客留意车站广播和站台信息显示的发车时间,根据引导信息,准确前往不同编组列车停靠的站台门位置,以免耽误行程。