上证报中国证券网讯在12月27日举行的安徽省人民政府新闻发布会上，安徽省发展改革委会同安徽省商务厅、安徽省交通厅等部门介绍日前印发的《构建现代物流体系有效降低全社会物流成本实施方案》（以下简称“实施方案”）相关内容。

　　数据显示，今年上半年，安徽省社会物流总费用与GDP比率降至13.4%，较2020年下降1.1个百分点，低于全国0.8个百分点。安徽省发展改革委副主任钟岚介绍：“也就是说，安徽省每创造100元GDP所支出的物流费用，从2020年的14.5元下降到了目前的13.4元、比全国低0.8元。尽管取得了很大进展，但对照建设内联外通、供需适配、高效安全的物流强省的目标要求，我省现代物流体系建设和物流降成本工作仍有较大提升空间。”

　　据了解，《实施方案》包括7个部分、24项具体任务。

　　第一部分是思路目标。提出大力实施物流强省战略，全力打造链接长三角和中部地区、服务全国、面向全球的物流枢纽、市场枢纽。到2027年，物流相关行业增加值达到1万亿元，社会物流总费用与GDP比率降至12%，比全国同期低1.5个百分点左右。

　　第二至第六部分为重点任务，包括构建现代供应链体系、建设物流枢纽网络、畅通综合交通通道、积极推动数字赋能、培育高效市场体系等5个方面、18项重大任务，并细化为江淮海畅通联运、多式联运试点示范、供应链服务示范创新、物流供应链标准化推进等十大重点工程。

　　第七部分为保障措施，包括健全推进机制、加大政策支持、落实用地保障、壮大人才队伍、强化项目支撑、加强监测调度，助力物流业高质量发展。

　　《实施方案》主要有3个方面特点：

　　一是坚持全局思维、服务构建新发展格局。充分发挥安徽省多重国家发展战略叠加优势，加快打造链接长三角和中部地区、畅通国内国际的大交通、大物流、大市场、大产业枢纽节点，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。

　　二是坚持系统思维、促进全链条降本增效。既着眼推动运输、仓储、配送等物流各环节提质增效，又统筹推进物流与商流、资金流、信息流融合创新，引导各行业、各领域、各类型企业共同发力，系统性降低全社会物流成本。

　　三是坚持改革创新、打通关键堵点卡点。聚焦城市货车通行、高速公路差异化收费、物流数据资源开放、供应链金融服务等影响物流效率和成本的实际问题，健全改革任务项目化、清单化推进机制，广泛吸引各方面力量参与，充分激发各类经营主体活力。

　　钟岚表示，安徽会同沪苏浙联合出台了《长三角区域物流提质增效降本行动方案》、签订了《长三角区域物流提质增效降本合作框架协议》。下一步，安徽省发展改革委将充分发挥现代物流体系建设专班办公室牵头抓总作用，加强统筹协调，促进《实施方案》加快落地见效。（刘一枫）