挥动手柄精细化打磨，精确完成服务器线束装配，模拟人工熨烫汽车座椅，精准高效使用加氢枪……在上海达宽科技有限公司（简称“达宽科技”），一台台机器人在3C生产、汽车制造等多个场景中，像人类灵巧的双手一样进行着一项又一项高精度操控。

　　“这些精细化操作背后，是我们研发的机器人智能柔性力控系统。”达宽科技CEO孟祥敦说，作为平台级的力控大脑，该系统大大降低了机器人力控技术的使用门槛，让传统工业机器人具备力的感知和控制功能，做好航空、汽车、电子等精密制造领域的精工细活。

　　“未来，我们将更加专注于力控领域，坚持走赋能之路，用自身平台级的力控大脑，推动力控技术在机器人行业快速落地。”孟祥敦表示。

　　源于校园，根在车间

　　翻开孟祥敦的简历，格外亮眼：在上海交通大学读完博士，又做了两年博士后，作为项目负责人得到了国家博士后科学基金特别资助和面上资助各一项，作为项目骨干参与了多项国家863、973课题，累计发表SCI论文十余篇，获得授权发明专利十余项，是国内最早从事机器人柔顺力控研究的团队之一……

　　“对我来讲，更愿意搞底层技术研究，通过技术积累，产生更为实际的价值，对机器人行业带来一定提升。”谈及创业初衷，孟祥敦说。

　　从某种意义上来说，达宽科技是从学校走出来的成果转化项目，其底层技术源自孟祥敦在校学习期间深厚的机器人控制和应用技术积累。

　　而真正让“梦想照进现实”，则是团队对机器人行业的深入调研。“要做出工具化的力控系统，技术必须与产线结合、与工业现场结合。”孟祥敦说，他们深入全国各地各种各样的工厂、企业，向车间工人、车间主任等一线人员了解需求、痛点，甚至现场实际操作，感受底层技术能不能解决实际问题。

　　得益于深入一线的调研、适配，达宽科技将前沿的底层技术与生产的实际需求紧密结合，快速调试，搭建起灵活好用、简单易上手的力控系统。

　　用底层技术俘获客户

　　2024年4月，全球首台耐低温自动加氢机器人系统正式“上岗”——这是达宽科技与中车四方所合作的成果。截至目前，达宽科技已落地苹果、海康、中船、中国重汽、中车、浪潮信息等知名企业供应链的多个项目。

　　谈起与这些大客户的合作，孟祥敦将其归结于“机缘巧合”。“有些是他们通过论坛、展会主动找到我们，有些是我们通过各种平台宣传、拓展的客户。根本原因是，我们的技术在整个行业比较领先，把力控系统做得比较专业。”他说。

　　结合自身开拓客户的经历，孟祥敦认为，领先的底层技术是基础，解决客户的需求是关键。“我们拿下第一个客户时，产品还没有百分百做好。针对客户需求，我们抱着电脑现场码代码，直到交付出客户满意的产品。”孟祥敦说。

　　做好自己再去融资

　　在融资方面，达宽科技不走寻常路。

　　“2020年，我们开始创业时，大环境很不好，与其花时间融资，不如赶紧把产品做出来。”孟祥敦说，“我们更倾向于把压力前置，先把事情做好，再去融资，就会水到渠成、顺理成章。”

　　于是，达宽科技前期投入全部由孟祥敦与合伙人自筹资金，直到完成整个产品转化、研发落地，到2022年12月拿到首轮天使轮融资。“达到里程碑后，大家看到的就不是纸面故事，而是具象化的产品，融资压力、发展压力就会减轻很多。”孟祥敦说，这一切都基于他们产品化、工具化的创业初衷，避免因为先融资背负压力，被资本追着跑导致“动作变形”。

　　目前，达宽科技的产品化已初具规模，在众多刚需场景中得到应用复制，孟祥敦对再度融资持开放态度，“融资是用来加速的，可以用于招募人才、丰富资源，推动更多产品落地，帮助我们发展得更快”。