城市交通“向绿而行”。作为城市公共交通的重要组成部分，交通运输部数据显示，2024年11月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路313条，运营里程10522.1公里，完成客运量27.1亿人次，在国家政策和行业需求的双重驱动下，地铁绿色低碳发展驶入“快车道”。

　　在深圳，地铁12号线全长40.54km，共设33站。12号线使用频率高，整体能耗需求量大，却实现了制冷机房年平均节能率47.48%，这是如何做到的呢？这得益于格力自主研发的一项“新潮”技术——永磁变频螺杆机技术。

　　在国家“双碳”目标引领下，地铁车站用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电，其中通风空调系统能耗约占总运行能耗的30%-40%。因此，通风空调系统能耗的降低是地铁节能降耗的重要环节。

　　“深圳地铁车站的空调，全部应用了永磁变频螺杆机技术。这个机组就好比家用空调的室外机。”格力电器技术人员介绍说，“相对于传统机组来讲，它能够对室内能量需求变化和室外环境变化两个变量进行独立调节，灵活调节冷量需求，从而达到高效节能的运行状态。”

　　“室内机，我们用的是风墙技术，这可以让它的换热达到一种更均衡的效果。”除此之外，技术人员还特意介绍了空调管路。不同于以往管路拐角众多，格力设计的管路是直的，“这种方式可以降低水输配过程中的阻力，这也是降低能耗的一个很重要的方式。”

　　基于这一技术的成功运用，格力电器“复杂环境下高性能螺杆制冷压缩机关键技术及产业化”项目，荣获2023年度广东省科技进步奖一等奖。

　　科技赋能，国潮汹涌。随着城市轨道交通网络不断扩张和运营强度持续增加，越来越多的城市加大对绿色低碳技术的研发投入，众多新国品、新技术、新解决方案频现轨道交通领域，绿色交通掀起的热浪一浪高过一浪。

　　领先技术让轨道交通爱上“格力造”。2021年初，格力中央空调成功中标上海地铁2号线的冷水机组更新改造项目；2022年6月，格力电器作为北京丰台站冷水机组的独家供应商，提供了8台磁悬浮离心机组……格力电器“地铁车站全工况高效智能环控系统关键技术及应用”项目成果经鉴定，总体技术达到“国际领先”水平。

　　凭借着在服务众多轨道交通项目中积累的丰富经验和持续的研发创新能力，格力自主研发的多项技术项目在节能环保效力上屡创新高，不仅一次又一次引领行业的技术变革，更为国人的绿色出行、低碳出行提供了更具想象力的解决方案。