“在一座城市开一次国际会议，就好比有一架飞机在城市上空撒钱。”德国慕尼黑展览公司总裁门图特曾如此形容会展经济。

　　会展为何会有“撒钱”效应？据业内测算，若会展业直接收入是1，其对交通、旅游、餐饮、住宿等相关产业的带动收入是9。

　　2023年，深圳国际会展中心举办各类展会110场，直接收入85亿元，而带动相关产业收入高达765亿元，正好为直接收入的9倍。

　　2024年，深圳城市上空的会展“飞机”似乎更多了。深圳国际会展中心近日透露，2024年已承接会展活动144场（展会79场、会议活动65场），总展览面积达584.14万平方米，吸引展商和观众超453万名。

　　日前举行的中央经济工作会议首次提及“积极发展首发经济”。而大型展会将展览展示、购销洽谈、项目对接、论坛研讨等功能集于一体，或成“首发经济”的最佳物理载体。

　　今年以来，比亚迪方程豹豹8、华为Mate 70、宝马X1 M35Li等“热门单品”均是在深圳的大型展会中首发。当会展业遇上“首发经济”，深圳的“显示度”正持续提升。

　　首发，深圳展会的“流量密码”

　　11月12日晚，比亚迪和华为联合发布的方程豹豹8刚上市。

　　紧接着在11月14日开幕的第二十六届中国国际高新技术成果交易会（简称“高交会”）上，方程豹豹8惊艳亮相，比亚迪展位人气爆棚。据乘联会数据，豹8上市首周，仅5天时间就交付了818辆，成为热销车型。

　　除了行业龙头，初创企业亦能借展会的“泼天流量”打响知名度。如在高交会南山展区，成立刚满一年的众擎机器人携人形机器人SE01占据“C位”。上下蹲、俯卧撑、转圈走、抓取、跑跳皆不在话下，在各大媒体平台，众擎SE01引来无数关注。

　　事实上，每年高交会都是国内外科技企业“秀肌肉”之时。今年，高交会吸引全球100多个国家和地区近5000家企业与国际组织参展，发布新产品、新成果4300余项。

　　数以千计的新产品、新技术促成了空前规模的“人气”与交易量。高交会3天展期，累计入场专业观众突破40万人次，意向成交额达1200亿元。

　　相似情况也发生在6月的2024粤港澳大湾区车展（简称“大湾区车展”）。

　　2024年，大湾区车展的展览面积扩至20万平方米，吸引约200家汽车相关品牌，举办品牌发布会50余场，集中展示超千款车型。其中，宝马X1 M35Li、梅赛德斯-AMG CLE 53、比亚迪腾势Z9GT插混版、享界S9等多款车型为全球、全国或华南首发。

　　新车首发，吸引一众“顶流”站台。360集团创始人、董事长周鸿祎就在大湾区车展上喜提红色问界M9，还有华为智能汽车解决方案BU董事长余承东陪同提车，“红衣教主”的几句调侃——“我不是车圈专业人士，我是国产新能源的气氛组”“活了50多年，这是我收到最好的六一节礼物”一度将大湾区车展送上热搜。

　　“顶流”新车与人物，叠加深圳发放的汽车消费补贴与车企的现场让利，9天展期，大湾区车展累计观展人流达86万人次，市民预定成交车辆40026辆，预定成交总金额超100亿元。

　　除了高交会、大湾区车展等综合性展会，今年，由某一行业龙头主导的大型发布活动也频频选择深圳。

　　4月，百度Create AI开发者大会落地深圳。会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首度发布文心大模型4.0工具版及“开箱即用”三大AI开发工具AgentBuilder、AppBuilder、ModelBuilder。

　　10月，“原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会”在深圳湾体育中心举行，我国首个国产移动操作系统——华为原生鸿蒙操作系统正式发布。11月，搭载原生鸿蒙的华为Mate 70同样于深圳首发。

　　华为、百度等品牌总是自带流量。记者梳理发现，话题“#HarmonyOS NEXT#”在微博已累计有16.4亿阅读量、572.5万互动量；“#原生鸿蒙强得飞起#”亦有超1.1亿阅读量、117.1万互动量；李彦宏透露的一句“文心一言用户数破2亿”也引起了538.3万关注。

（鸿蒙相关话题的网络讨论度。图源：12月30日新浪微博）

　　深圳产，深圳展

　　越来越多企业将产品、技术“首发”放在深圳，尤其放在深圳的大型展会上，其背后不乏从生产端与市场端的考量。

　　2022年、2023年，深圳战略性新兴产业增加值分别达1.33万亿元、1.45万亿元，占GDP比重从41.1%提至41.9%。2024年前三季度，这一比重又提升至接近45%，各产业集群上下游企业找市场、找订单的需求日益凸显。

　　正因如此，深圳会展业逐步走向细分化、专业化。早在2022年，“20+8”产业集群初提之时，深圳就同步提出构建“一集群、一展会（论坛）”体系。

　　据深圳市商务局披露，2023年深圳战新和未来产业直接相关展会超120场，展览面积超800万平方米，全年展出新产品、新技术、新方案10万多件（个）。2024年前三季度，深圳已举办73场“20+8”主题展会，预计全年举办118场，覆盖数字创意、高端装备与仪器、现代时尚等22个产业。

　　另一方面，大型综合性展会也将内容细分为更多专业主题展或主题馆。例如，第二十六届高交会首次分设22个细分领域专业展区，涵盖人工智能与机器人、电子信息与大数据、高端装备制造、生物技术与高端医疗器械、低空经济与空天等领域。

　　由此，深圳的一众高科技产品无需远渡，“深圳产、深圳展、深圳销”形成完整闭环。

　　比亚迪就是典例。深圳为比亚迪全球总部所在地，得益于“大本营”优势，比亚迪在2023年、2024年大湾区车展上都豪气“包馆”，旗下王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望品牌悉数参展。

　　再如，深圳已连续十年成为全球最大的工业机器人市场。第二十六届高交会则像发起了“机器人总动员”：速腾聚创首次展出机器人灵巧手，精准复刻拿鸡蛋、捡螺丝钉、使用电动螺丝刀等人手级别动作；帕西尼展出第二代多维触觉人形机器人TORA-ONE，双手搭载近2000颗自研生产的ITPU高精度触觉传感器，能实现物体6D位姿识别与柔性抓取……

　　业内人士认为，专业化、特色化是会展业未来重要的发展趋势。参会方将更精准地锁定潜在合作者，最终达到“一个展会联动整条产业链”的效果。

　　美国、德国等会展大国已有相关的成功经验。例如，德国展览业协会将社会经济行业细分成99个展览会主题，全球2/3的重点专业性展会都在德国举办，包括汉诺威国际工业博览会、法兰克福国际汽车展、国际家具展、国际印刷工业展等，平均每年创造280亿欧元产值。

　　1:9背后的“会展之都”竞逐

　　衔接生产与消费、对接供给与需求只是会展经济的表层效果。业内还有一种说法是，若会展业直接收入是1，其对交通、旅游、餐饮、住宿等相关产业的带动收入是9。

　　1:9的巨大“溢出效应”，使全国各地掀起了“国际会展之都”“国际会展名城”“国家会展中心城市”等名号的竞逐。其中，深圳在“十四五”规划中明确，要在2025年使“国际会展之都”初现雏形，展览面积达到1100万平方米以上，培育引进3-5个世界商展百强。

　　而根据中国会展经济研究会《2023年中国展览数据统计报告》，上海、广州、北京为中国展览业三大一线城市，深圳尚未挤入前三甲。

　　这其中，上海会展业以国际化见长。2023年，上海组织了246个国际展，展出面积共计1471万平方米，占全市展览总面积84.93%。仅2024年上半年，落地上海的国际展会就达118场。

　　广州则在会展业综合体量、会展基础设施方面领先全国。2024年，广州全市10个重点专业展览场馆合计展览面积超1150万平方米，稳居全国第二。其中，中国进出口商品交易会展馆（即广交会展馆）总建面超162万平方米，室内展览面积50.4万平方米，为全球规模最大会展综合体。

　　下一步，深圳如何后来居上？联动，或许是破题之道。

　　与深圳一河之隔的香港，曾在2020年被评为亚洲“最佳会议城市”。ICCA国际会议及培训中心《2021全球会议目的地竞争力指数报告》也显示，香港竞争力全球第一，拥有香港国际珠宝展、香港国际创科展、香港秋季电子展、香港国际电影节等品牌展会。

　　中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副主任研究员杨秋荣建议，应支持内地与港澳联合办展、鼓励港澳机构在内地独立办展，并引进香港及国际知名会展企业在大湾区设立分支机构。据悉，2023年约有20个国际化会展项目通过“一展两地”“展会北上”等方式在深港或深澳开展。

　　会展基础设施方面，深圳国际会展中心为深圳最大单体建筑，一期建筑面积160万平方米，室内展览面积40万平方米。如今，深圳正推进二期规划建设，建成后，深圳国际会展中心室内展览总面积将超50万平方米，与广交会展馆相当，成为世界最大展馆之一。

　　值得一提的是，深中通道一桥飞架，深圳一侧接口正好在深圳国际会展中心附近，30分钟可达中山翠亨。目前，中山正规划建设翠亨国际会展中心，建筑面积将超10万平方米，计划室内展览面积超3万平方米。

　　“未来中山、江门等城市可布局一些细分领域的专业展会。比如在深圳办大湾区车展，而中山的灯具行业发展得很好，可以在中山设汽车照明分展场。”宝安区人大代表、深圳市航盛电子股份有限公司总裁助理盖成建议。