新华财经太原1月8日电（记者张磊） 秦皇岛煤炭网8日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数报收于701元／吨，环比下行2元／吨。新年度伊始，煤炭产运需各方有序安排生产作业，供给端修复好于需求端。

　　受产地煤炭外运价格倒挂加剧、终端用户北上采购不积极、全社会库存仍保持高位等因素影响，煤炭向中转港口及下游方向转移仍偏缓。因此，本周期，现货市场延续小幅上涨，但受月度长协价格下行拖累，环渤海地区动力煤综合平均价格仍小幅回落。

　　步入2025年，主产区煤矿开工情况转好，但煤炭外运仍延续疲软态势，再加上产地和港口煤价涨势不一致，发运到港价格倒挂加剧，主要运煤通道发运积极性继续走低。数据显示，本周期大秦铁路周均运量不及100万吨，周内最低值仅有87万吨，港口货源补充情况不理想，个别货源紧缺情况依然存在，继续支撑部分贸易商挺价心理，现货价格相对坚挺。

　　但是，月度长协定价与现货煤价走势息息相关。虽然上月现货价格先抑后扬，但月末价格水平不及月初，拉动2025年1月份长协价格小幅回落。由于环渤海港口长协煤市场份额相对较高，交易体量对区域市场影响较大，长协价格走低对沿海煤炭综合价格形成一定拖累。

　　综合来看，当前沿海煤炭市场处于特殊时点调整期，整体交易趋缓，由于港口及终端库存高位，短时及区域性供需动态变化对整体市场影响不大，重点关注春节前煤矿放假情况及新一轮冷空气对沿海区域影响，或对煤价形成一定的拉动作用。