海关总署昨日发布的数据显示，2024年，中国货物贸易进出口总值达43.85万亿元，同比增长5%。其中，出口总值为25.45万亿元，增长7.1%；进口总值为18.39万亿元，增长2.3%。

　　单从12月份来看，进出口总值为4.07万亿元，同比增长6.8%。其中，出口总值为2.41万亿元，增长10.9%；进口总值为1.66万亿元，增长1.3%。

　　“2024年，我国外贸既有量的合理增长，又有质的有效提升，是‘货真价实’的高质量发展。”同日举行的新闻发布会上，海关总署副署长王令浚表示。

　　王令浚用两组数据展现了2024年中国货物贸易第一大国地位进一步巩固——2024年进出口规模较2020年增加11.63万亿元，增量为“十三五”期间五年增量的1.5倍；前三季度，我国出口和进口占国际市场份额分别达14.5%和10.5%，同比分别提升0.3和0.1个百分点。

　　回顾2024年外贸成绩单，“提质”成色进一步显现。出口产品中，机电产品增长8.7%，占出口总值比重提升0.9个百分点，达59.4%，高端装备出口增长超过四成。更多高科技属性的新产品加速出海，电动汽车、3D打印机、工业机器人出口分别增长13.1%、32.8%、45.2%。

　　同时，外贸“朋友圈”越来越大。王令浚提到，过去一年，无论是对新朋友，还是老伙伴，我国外贸都有亮眼表现：共建“一带一路”国家占我国进出口比重首次超过50%，东盟等新兴市场对我国外贸市场贡献率近六成，2024年中欧双边贸易增长1.6%；同期中美贸易增长4.9%，与我国贸易整体增速基本持平。

　　绿色化、数字化是国际贸易发展的方向和未来，也是外贸产品创新、结构升级的两大新动能。

　　数据显示，跨境电商新业态2024年全年进出口达到2.63万亿元，同比增长10.8%，较2020年增加1万亿元。

　　同时，中国的绿色贸易继续领跑全球，在绿色能源、绿色交通等领域的供给均实现了较快增长——2024年，我国风力发电机组出口增长71.9%；光伏产品连续4年出口超过2000亿元；锂电池出口39.1亿个，创历史新高；铁道电力机车出口量连续5年保持增加；电动摩托车和自行车热销海外市场，出口值首次突破400亿元。