南都讯记者陈秋圆发自北京春节的脚步临近，北京地铁里拉着行李箱回家的人也多了起来。记者从交通运输部获悉，2025年综合运输春运工作专班数据显示，1月15日（春运第2天，农历腊月十六），全社会跨区域人员流动量预计16630万人次，其中，铁路客运量1100万人次，公路人员流动量15262万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量12495万人次、公路营业性客运量2767万人次），水路客运量50万人次，民航客运量218万人次。
乘客准备登上深圳北站的春运首趟动车组列车——深圳北至西安北G834次列车。 新华社记者毛思倩摄
1月14日（春运第1天，农历腊月十五），全社会跨区域人员流动量16626.4万人次。其中，铁路客运量1039万人次，公路人员流动量15326万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量12603万人次、公路营业性客运量2723万人次），水路客运量53.2万人次，民航客运量208.18万人次。
根据交通运输部等有关部门联合印发《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，各地积极响应制定本省或部分领域相关配套方案。四川省厅会同公安厅、应急管理厅、省气象局等7家单位联合制定《2025年四川省综合运输春运安全生产和服务保障实施方案》，要求各地各部门一是加强客流跟踪研判与运行监测，强化运力保障和运输组织，努力提升购票候乘服务水平，全力打造便捷春运；二是统筹保障路网设施运转有序、保障自驾出行舒心顺畅、保障重点物资运输高效，全力打造顺畅春运；三是关心关爱重点群体出行、加强春运暖心服务，全力打造温馨春运；四是实施春运安全生产提级管控，加强安全督导检查和隐患排查整治，强化突发事件防范应对，全力打造安康春运。
甘肃印发了《甘肃省2025年水路交通春运安全生产和服务保障工作实施方案》，从15个方面对2025年全省水路交通春运工作进行安排部署，建立了全省水路交通春运工作专班，全力做好水路交通春运安全生产和服务保障各项工作，确保人民群众平安便捷温馨出行。
据悉，春运期间，各地积极预测春运车流、航班等数据。广东省预计2025年春运40天，省内高速公路车流总量约2.81亿车次，日均车流量约702万车次，同比（2024年春运日均车流684万车次）增长2.62%。预计春运期间，1月16日会达到春节前的车流小高峰，随后逐渐下降，1月28日（除夕）高速公路路网车流量达到最低点。春节期间（1月28日至2月4日）车流逐渐升高，2月4日达到最高峰，预计约为879万。
春运期间，新能源汽车充电需求增多。1月13日，广东首个“近零碳”新能源特色服务区—址山服务区（北区）正式投入春运。该服务区以“近零碳”为核心亮点，采用“光储充直柔一体化”技术，优先利用光伏产生绿色电力，致力于打造新能源特色服务区的典范。该服务区位于粤西主干线佛开高速海口方向，总建筑面积7500m²，总停车位231个，满足各类新能源汽车充电需求。首批运营共配备42个充电桩车位，其中6个480kW超充车位如同“能量快充站”，短短5-10分钟即可为车辆补充电能。
1月13日，由中铁十一局承建的沈海高速广东佛开段首个“光储充”一体化新能源服务区——址山新能源服务区正式投入使用。 新华社记者刘大伟摄
湖北省发布春运期间天气趋势预测，并对春运期间路网运行研判。根据省内历年来春运车流规律分析，预判2025年春运期间高速公路日均通行车流量较2023年春运同期增长4.5%-8%，较2024年春运同期增长约７%，约为平日流量1.45-1.5倍，自驾出行占比达90%。同时对重点区域进行研判，发布春运期间易拥堵路段和拥堵时段，热门景区周边收费站、高速、国省干线，充电繁忙服务区。
除自驾之外，还有很多人会乘坐高铁返乡。1月12日6时32分，粤港澳大湾区开出首趟“返乡专列”，G1136次列车载着700余名湖北荆门籍在粤务工人员驶出广州南站，该趟列车是由湖北荆门市人力资源和社会保障局联合广铁集团共同组织的爱心高铁返乡专列，也是今年粤港澳大湾区开出的首趟爱心返乡专列。
南都记者注意到，爱心返乡专列通常是由政府部门、企业或社会组织为了帮助特定群体，如务工人员、学生等顺利返乡而组织的公益活动，费用由相关组织承担。据公开报道，这趟列车是湖北省荆门市2025年组织的首趟免费返乡专列，得到了湖北、广东两省人社部门的大力支持。荆门市人社部门前期通过“大数据+铁脚板”的方式，收集了30万名在外务工人员信息并建立信息库，通过村（社区）和在外务工者协会发送报名信息，征集回乡意愿。目前，已经与铁路部门对接，自1月12日至17日，计划共从广州、北京、上海三地开通6趟返乡专列，免费接送2000余名荆门籍在外务工人员返乡。
1月12日6时32分，载有约700名湖北荆门籍在粤务工人员的G1136次列车驶离广州南站，拉开了2025年政府部门通过专列包车组织在粤务工人员返乡的大幕。
航班方面，北京市大兴机场春运期间，预计保障航班3.76万架次，同比2024年春运增长5.6%，日均航班量约940架次；预计运送旅客610万人次，同比增长9%，日均旅客量约15万人次。高峰日预计出现在春节假期期间，单日航班量约990架次，旅客量约17万人次。同时，依据今年春运客运需求，部分航司针对性提出新开航线计划，南航计划新开北京大兴至西双版纳、佳木斯、齐齐哈尔、牡丹江航线；东航计划新增北京大兴至长白山、厦门、博鳌、长春航班；中联航计划新开北京大兴至舟山、毕节、博鳌航线；厦航计划新开北京大兴至牡丹江、北海航线；河北航计划加密北京大兴至湛江、南宁航线。
