相关企业的持续加码、鼓励政策的不断跟进，市场全方位的投入使得新能源汽车产销总量连续10年问鼎全球第一后，中国自动驾驶产业再次引领全球行业领先。国内不少城市也已纷纷有所布局。其中，深圳正率先打造“全球自动驾驶创新高地”，不仅在技术创新方面取得了突破，还在政策支持和产业布局上走在了全国前列。

　　1月13日，华为车BU宣布，华为乾崑智驾泊车代驾VPD在全球首个自主泊车代驾商用试点落地深圳机场。由深城交联合生态企业共同打造的深圳市自主泊车代驾整体方案也同时发布。据悉，该方案以“数字的云、透明的场、智能的车、融合的用”为核心，率先实现全局统一调度、完全自主运行的自主泊车场景。

　　在该发布会上透露，当前深圳正在推进车路云新一代智慧交通系统建设，将以机场自主泊车为起点，打造“5G＋车路云场用”深度融合、共建共赢的产业发展生态，在机场标杆试点的基础上，进一步选取全市医院、景区、商圈、产业园等场景推广试点方案，加速更多高阶智驾车型落地应用。

　　这并非是深圳在自动驾驶领域中的“首个”。早在2017年，深圳就开通了全球首条阿尔法巴智能驾驶公交线路，在技术和政策层面均有所创新，从车路协同到单车智能与车路协同兼顾，实现了从部分自动化到高度自动化，新线路的开通进一步丰富了深圳智能网联汽车应用和布局。

　　2022年，深圳出台《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，成为全国首个为自动驾驶立法的城市。目前，深圳正持续构建“1部特区法规+N部规章规范性文件”的法规体系，围绕智能网联汽车“准入-登记-使用-运营-质检”等关键环节，为智能网联汽车行业的发展提供了有力的政策支持。

　　深圳的自动驾驶技术目前已在多个应用场景中落地，包括Robotaxi、快递无人车、码头无人驾驶集装箱卡车等。此外，深圳还开放了大量测试道路，截至目前，测试开放道路总里程已达到1560公里。深圳还开通了多条自动驾驶公交线路，包括B998自动驾驶专线等。这些线路的开通进一步丰富了深圳的智能网联汽车应用和布局。

　　有专家指出，面对自动驾驶技术发展迎来关键机遇期，深圳有望成为全球自动驾驶技术创新高地和产业发展引领者，为全球智能交通发展贡献“深圳方案”。